全文获取类型
收费全文 | 3287篇 |
免费 | 70篇 |
专业分类
公路运输 | 1248篇 |
综合类 | 675篇 |
水路运输 | 601篇 |
铁路运输 | 717篇 |
综合运输 | 116篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 90篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 90篇 |
2014年 | 184篇 |
2013年 | 165篇 |
2012年 | 206篇 |
2011年 | 205篇 |
2010年 | 179篇 |
2009年 | 240篇 |
2008年 | 199篇 |
2007年 | 149篇 |
2006年 | 177篇 |
2005年 | 180篇 |
2004年 | 134篇 |
2003年 | 135篇 |
2002年 | 110篇 |
2001年 | 87篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 12篇 |
排序方式: 共有3357条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
张大峰 《国防交通工程与技术》2003,1(3):36-38
针对既有线上双片式并置无横向联结的低高度铁路钢筋混凝土梁,论述了桥梁在列车提速后产生的横向刚度不足等问题,提出了加固方案和相应的关键技术,以满足铁路提速运营后的安全性和舒适度要求。 相似文献
4.
建立战略联盟提升港口企业竞争力 总被引:5,自引:0,他引:5
<正> 一、战略联盟提升竞争力的理论基础 据国外一项调查数据表明,位居世界前列的2000家公司中,实现战略联盟的公司取得了近17%的投资报酬率,相对一般公司的投资报酬率超出将近50%。在国际经营中,战略联盟已成为继新建和并购之外第三种行之有效的企业成长战略。 相似文献
5.
随着列车速度的不断提高,上承式钢板梁横向振动过大的问题日渐突出,针对这一现象,提出了针对既有铁路钢板梁桥的两种加固方案,并在某大桥上进行了加固试验,结果表明:准箱形加固和两桥连接加固的方法都能够有效抑制钢板梁的横向振动。 相似文献
6.
近年来,江苏江都船舶集团公司承接的3万~8万t级集装箱多用途船、油船、散货船,由于订购批量大、周期短、质量要求高,因此提高生产效率,缩短建造周期成为企业十分重要的追求目标. 相似文献
7.
介绍大物件运输过程中的横向倾覆和纵向滑动的计算方法,并结合实际算例来说明横向作用力、纵向作用力、垂向作用力、横向翻滚判断、纵向滑动判断的整个计算过程。 相似文献
8.
第三方物流企业怎样融入全球供应链 总被引:2,自引:0,他引:2
全球供应链管理理念的引进使人们认识到,从产品设计、原材料或部件采购,工厂内部的生产计划及流程组织,到市场营销、产品分拨配送直至产品送达最终用户,整个供应链中存在着相当大的整合空间.这是一个十分巨大的系统工程,它涉及到集中采购、集中营销控制、集中库存管理及分拨配送等整个管理构架,同时也涉及到跨地区的法律、法规、标准化等一系列问题. 相似文献
9.
10.
国际航运协议组织的制度变迁分析 总被引:2,自引:0,他引:2
国际航运协议组织的具体种类在我国有不同的归纳,主要包括班轮公会、运力稳定协议、运价协商协议或运价讨论协议、联营体、战略联盟、国际航运联运集团等。这种归类存在较大的缺陷,因为运力稳定协议和运价协商协议属于同一性质,即其协议对成员不具有强制约束力。联营体与战略联 相似文献