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淅淅沥沥的小雨为热气逼人的珠海带来一丝凉意,但这凉意很快就被AGF亚洲方程式2008赛季的首场比赛"蒸发"殆尽。4月13日上午10时,在珠海国际赛车场上万名观众的助威声中,AGF亚洲方程式国际公开赛两个组别的决赛依次拉开,上下午各进行方程式与房车的两回合决赛。在方程式比赛中,张臻东与朱胡安各荣获1个冠军和1个季军,而两项亚军皆被香港车手谢荣键收入囊中。房车赛中,排位赛杆位得主黄至禺在第一回合因冲出赛道而退赛,但在第二回合则夺得冠军,第一回合冠军为美籍华人车手陈德豪。 相似文献
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2012年1月,达喀尔第四次在南美洲举行,横亘阿根廷、智利、秘鲁3个国家。超过8000km的超长行程,长达15天的消耗战,散布沙丘、溪流、砾石的特殊赛段……无时无刻不在考验着每位骑手的经验、技术、体力、耐力和意志。最终,只有半数骑手能够抵达终点,而夺得桂冠的,更是勇士中的勇士,胜者中的胜者! 相似文献
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由于本赛季比赛规则的大幅变更,各车队在开发方面基本都从零开始。这多少有些重新洗牌的意味。但是新生车队的完美登场,大雨之下被迫积分减半的比赛等等.在赛季之初便出现像现今这般戏剧性的颠覆。恐怕是谁也没有料到的。在种种出乎意料的纷乱迭起中,2009赛季不断上演着一幂幕精彩对决! 相似文献
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2010年7月4日,北京阴天,气温高达35。C,而且十分闷热,湿度很大。SSS(2010周才鸿超级绵羊系列赛)第5站的比赛在北京新港赛车场激情开战。参加今天比赛的车队与前几站的队伍差不多,仍有20个车队参与了这站的赛事,基本上是前几站都露过面的老队和老熟人,他们对道路情况、比赛规则十分熟悉,相信这一站的争夺会很激烈。 相似文献
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5月27日-29日,2011年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)在广东三水隆重揭幕,虽然新赛季在组别设置,赞助品牌,参赛选手、比赛规则等多方面进行了改革和更新,但并没有出现交替导致的衰竭混乱现象;虽然百余名车手中有很多是新面孔,建设K8更是代表弯梁车第一次现身赛事。但初生牛犊不怕虎。 相似文献
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通过撞船留证据的思想
一旦对手对自己犯规,就想采取撞他船—下留下证据的方法让他取消资格。在2007年的世界锦标赛上我们有一对运动员在迎风段第二次绕1标过程中1我们是右舷、当时风力较大估计有20节左右,由于对手是左舷没有避让我们,我们的运动员就想轻轻的碰他—下,留下些证据以便抗议审理时让仲裁发现碰撞是由于左不让右引起的,结果由于船速过快—下子把对手的船给撞了个大洞,在抗议审理前想和对方私下解决修船问题,但又不想让对手得到补偿,于是在抗议审理时我们的运动员被判违犯规则14(b)取消本轮资格,而且由于对方的船只严重受损,给与补偿。 相似文献
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上个世纪80年代初期,本田推出了用于参加嘉实多6小时赛的赛车CB1100R。由于当时参加公路耐力赛的赛车必须是量产型摩托车(最少要500台),为了让CB1100R符合比赛规则,本田不得不生产少量CB1100R投放市场,1981年的RB型号生产了1050辆,1982年推出的RC型号是1500辆,1983年推出的RD同样只有1500辆,因此CB1100R的总数只有4050辆,堪称是凤毛麟角。 相似文献