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1.
我做了二十多年档案工作,工作中接触到许多让我难忘的图片,看着这些图片,真是爱不释手。其中,毛泽东为我厂题词、中国第一个汽车厂奠基图片的背后,有许多鲜为人知的“秘密”。毛主席他老人家为中国第一个汽车厂,也是唯一一次给企业题写厂名,虽然我不是亲历,但是,经过多方走访,加之本人从事档案工作的独特条件,对于事情的来龙去脉,有着更多的了解和切实的感受。  相似文献   
2.
2004年12月26日.是毛主席诞辰111周年纪念日。在这个日子到来之际,工作在机械工业战线的广大职工,尤其是机床工具行业一些老领导、老同志,都在深情地怀念毛主席,重温毛主席生前对机床工业的关怀,讲述毛主席关心和重视为国民经济建设提供“工作母机”的机床工具行业发展的往事。从1956年至1960年,毛主席频繁深入企业,  相似文献   
3.
郭新忠 《航海》1993,(6):1-1
“为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建立强大的海军!”当过水兵的也许都铭记这光辉的题词。可是,这幅题词是怎样题写的呢?在毛主席题写该词40周年之际,笔者采访了当时的知情人。  相似文献   
4.
《汽车与运动》2012,(2):30-31
北国风光,千里冰封,万里雪飘。望长城内外,惟余莽莽;大河上下,顿失滔滔。山舞银蛇,原驰蜡象,欲与天公试比高。须晴日,看红装素裹,分外妖娆。江山如此多娇,引无数英雄竞折腰。惜秦皇汉武,略输文采:唐宗宋祖,稍逊风骚。一代天骄,成吉思汗,只识弯弓射大雕。俱往矣,数风流人物,还看今朝。  相似文献   
5.
梁发斌 《时代汽车》2008,(5):118-120
作为外形酷似毛泽东主席的特型人物,他在北京国际汽车展上受到了观众热情关注,无论他走到哪里,都有许多观众要求和他合影留念……  相似文献   
6.
1958年2月13日,中国人民的伟大领袖毛泽东主席视察了一汽。这是一汽职工永远不能忘怀的日子。 那天下午三点钟左右,毛主席乘坐的黑色轿车从厂区一号门驶进了中央大道,停在厂部大楼门前。早已等候在那里的厂领导们走上前去迎接,饶斌厂长拉开车门,穿着银灰色大衣的毛主席走下轿车,在厂领导和随行人员的陪同下,走进厂部大楼。  相似文献   
7.
1973年7月15日,当毛主席亲手所题的“第一汽车制造厂奠基纪念”的基石被放到一汽厂区中心广场基座上时,预示着中国汽车工业打开了一幅新的篇章。从这里即将起航的,是承载着新中国亿万人民汽车梦想的一艘大船,而迎接他们的,  相似文献   
8.
中央档案馆建馆初期,就成立了征集科,并在全国范围内开始了征集毛主席手稿和革命历史档案的工作。由于中央档案馆是收集、保管和广泛提供使用国宝档案的基地,因而得到党政军民社会各界的关怀和支持。特别是老革命家和民主人士甘愿将毛主席手稿等党珍国宝捐献给这个基地,他们相信党珍在这里会得到科学而永久地保存;  相似文献   
9.
7月24日下午,公司组织20余名青年团员来到潞宝集团毛主席纪念馆缅怀伟人风采,重温党的历史。  相似文献   
10.
60年沧桑风云巨变,一甲子风雨铸就辉煌。60年前的10月1日,毛主席庄严地向全世界宣告中华人民共和国成立。这一彪炳史册的历史时刻,标志着中国人民从此站立起来掌握自己的前途命运,标志着我们伟大祖国从此告  相似文献   
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