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1.
2.
《轻型商用车辆燃料消耗量限位》标准制订背景 随着国民经济高速发展,汽车产量和社会保有量飞速增长,汽车消耗的燃油将日骤增多。与此同时,我国石油资源和产量有限,今后汽车消耗的燃油依赖于进口石油的程度越来越严重,将严重影响我国石油能源安全性,同时也将加重我国大气环境的污染,影响汽车工业乃至国民经济的可持续发展。  相似文献   
3.
对客车市场的判断,有别于轿车和货车,特别是大中型客车市场,由于限制市场的因素较多,要将其说得很清楚,所要克服的困难会更多一些:首先,相对而言,客车市场的规模较小,其规律性没有轿车和货车市场强;其次,客车用户的个性化需求多,致使客车的批量不大,市场很难预测;第三,由于市场规模小、批量不大,加上客车产品的技术特征和客车企业的自身实力等多重影响,导致客车生产的自动化程度不高,灵活性强,反映到市场上,是客车新产品推出的难度要相对较小,产品更新速度较快,市场不易把握;  相似文献   
4.
《家用汽车》2013,(6):36-36
3月份汽车产销形势较好,当月产销双双超过200万辆,创历史新高3月汽车产量208.52万,环比增长54.76%,同比增长10.88%;销量203.51万,环比增长50.22%,同比增长10.69%,其中乘用车表现不俗,3月份乘用车销量158.55万,环比增长42.60%,同比增长85.15%。  相似文献   
5.
数字     
《家用汽车》2013,(5):75-75
2013年中国汽车产量将历史上首次超过欧洲。据英国5家预测团体的预测数据显示.中国2013年计划生产1960万辆轿车和其它小型卡车等轻型车辆.欧洲(包括土耳其和俄罗斯等国)则为1830万辆。今年.中国汽车产量有望占全球汽车生产的23.8%。  相似文献   
6.
巴西是拉丁美洲面积最大、人口最多的国家,又是拉丁美洲经济最发达的国家。2010年,人口达1.9亿,其中城市人口约占3/4,城市多分布在气候比较温和的高原地区,东南部人口最为密集,圣保罗和里约热内卢人口都在1000万以上。自2002年全球最大债务危机以来,巴西与俄罗斯、印  相似文献   
7.
新闻     
《汽车与配件》2014,(1):26-29
<正>2014年中国轻型车产量将达2070万辆根据普华水道汽车行业分析团队Autofacts的预测,中国轻型汽车产量预计将于2014年达到2070万台,同比增长11.9%。从全球的角度来看,中国的汽车行业增长态势良好,竞争优势凸显,根据Autofacts的预测,在2012到2019年之间,中国对于全球轻型汽车产量增长的贡献率将达到43%。2013年,中国在轻型车的  相似文献   
8.
CIMT2013中国国际机床展已落下了帷幕,展会规模又创新高。来自28个国家和地区的1500余家机床参展商。本届展会看点颇多,其中生产线制造技术和应用领域的新进展、加工中心更贴近市场需求、柔性解决方案引领行业升级换代、机器人与机床集成智能化等等均引  相似文献   
9.
经验告诉我们,当一个市场规模已经足够庞大,便不可能出现巨大的增长,除非……出现奇迹。然而在2009年的中国汽车市场,这样的奇迹却真实地上演了。  相似文献   
10.
Neil 《车时代》2011,(7):180-181
历经13年后,路特斯车迷们终于又可以激情满怀,去迎接路特斯公司带给他们的一款全新车型——Evora。虽然路特斯全新车型推出速度很慢,而且路特斯汽车产量很低,  相似文献   
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