趣闻二则

用牙齿拉动火车有满口坚硬牙齿的马来西亚"牙齿王"拉瑟克利什南30日刷新了自己保持的世界纪录,仅凭牙齿紧咬便将3节笨重的火车车厢拉动了2.8米。拉瑟克利什南是用牙齿拉动重物的吉尼斯世界纪录保持者,他此次奋力拉动297.1吨的火车车厢,打破了自己以前创下的纪录。他表示,此举还旨在庆祝马来西亚建国50周年。     

穿越沙漠的铁路遗迹——赫加齐铁路

古旧的房子、沧桑的城堡以及斑驳的火车车厢散布在赫加齐铁路线两侧，向人们述说着这条重要铁路所经历的那段历史。当初修建这条铁路是为了方便人们去圣城朝觐，避免在朝觐的路上受到袭击和打劫，同时也是为了将奥斯曼帝国各处疆土连接起来，及其他一些政治目的和军事目的。本文将从这条铁路的修建开始向您逐一讲述。     

重吊船市场前景看好

当要移动大型物件，比如石油钻井平台、火车车厢、起重机的时候，比较实际的方法是使用重吊船。目前普遍使用的有重吊船、吊装船（Lo—Lo）和滚装船（Ro—Ro），根据货物运输的需要还可能使用半潜船（Flo—Flo）。半潜船的工作原理是：在压载舱内注入大量海水，船体随之下沉，吃水逐渐加大，最后大部分船体浸入水中，仅余驾驶楼在水面以上，形成所谓的半潜没状态。[第一段]     

火车车厢码垛机器人技术

日照港石臼港区散粮自动化火车装车系统建成于2013年4月。该系统设计安装有6台ABB．IRB660_180／3．15型码垛机器人,固定分布于火车车厢两侧工位,根据车型信息的不同,自动完成码垛作业。