温州状元岙化工码头工程潮流泥沙数模研究

采用水动力泥沙条件、底床冲淤演变分析及二维潮流泥沙数值模拟手段,对拟建的温州港状元岙港区化工码头工程方案进行了研究。研究结果表明:(1)工程海区潮汐属于正规半日潮类型,为强潮海区;(2)工程海区潮流性质属于不规则半日浅海潮流,潮流运动呈往复流形式;(3)工程海域深槽多年来在波浪潮流作用下一直处于稳定状态;(4)规划的化工码头走向与涨落潮流走向基本一致;(5)规划的化工码头实施后工程附近海区的涨落潮流速呈增加趋势,码头前沿会略有冲刷;(6)化工码头建设对锚地流场没有影响;(7)化工码头工程方案是合理可行的。     

即将投产营运的温州港状元岙港区（1期）

目前，温州港状元岙深水港区正在紧锣密鼓地进行规划和建设，第1期2个5万t级（兼靠10万t级船舶）以集装箱为主的多用途码头已经竣工建成并即将投入营运，这将拉开“瓯江时代”向“东海时代”跨越发展的序幕，成为温州港发展史上新的里程碑，为我国东南沿海港口又新添一颗耀眼的明珠，同时也是温州人民向改革开放30周年的献礼，更是落实科学发展观的重大成果。     

温州港状元岙深水港区围垦工程开工

为了全面实施“水运强省”工程和“一港三城”,增强港口综合竞争力,6月16日,温州港状元岙深水港区围垦工程隆重开工。状元岙港区围垦工程是温州半岛工程的重要组成部分,总工期5年,总投资约为11亿元。工程分三期实施,通过围垦将新增土地面积2.6平方公里,陆域纵深长约900米,围堤长约4000米。其中一期围垦工程为18个月,概数总投资3.1亿元。该港区一期工程建成后,将为状元岙深水港区的两个5万吨级集装箱专业泊位,年吞吐量70万标箱。届时温州港将打通通向国际市场的出海大通道,并具备开通集装箱远洋班轮的能力。温州港状元岙深水港区围垦工程开工…     

平凡岗位出“状元”

杨尊启自11989年调入新疆生产建设兵团奎屯旅客运输公司驾驶客车至今已20年了。20年的春风秋雨,20年的寒来暑往,他以炽热的爱岗敬业之心和永不疲倦的双手,驾驶客车运送旅客往返于北疆公路线上,年年超额完成客运公司下达的客运任务,在平凡的驾车岗位上做出了令人瞩目的成绩。1989—2008年,他驾驶客车安全行驶246万公里,平均每年安全行驶12．3万公里。     

先贤

眼前这些稍显陈旧的院落,仿的是明代的格局.风火墙上虽已断壁残垣,青苔密布,但墙内的门楣、窗台、柱子、走廊,还见当年的雕龙画凤,其花草彩绘,尚能辨晰.所有这些都在沧桑中诉说着掩埋于历史中的落寂与辉煌……这宅子的主人,就是当年流放于边疆、令川滇百姓景仰的状元杨升庵.     

节油节能助绿色交通规范操作保平安驾驶 江苏省技能状元大赛“海格杯”驾驶员大赛落幕

当前空气污染的大环境下，日益加剧的雾霾天气让人忧心，而导致雾霾加剧的汽车污染问题更是受到千夫所指。目前国家大力开展节能减排工作．在交通运输行业．当前节能减排工作的重点主要在道路运输．而从节能减排的效果来看．节能驾驶应该说是最简单、最有效、最直接的途径。     

潘和煊灵活多变突显港商的特点

有道是，七十二行，行行出状元。当今社会只要专心致志去闯,行行都能出状元。一位上世纪八十年代进入内地投资的港商便是一例。他在投资开厂的同时,又开展两地贸易,将外国一些先进设备引入内地。     

行行出状元——“2012斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”全国总决赛广州落幕

2012年7月18日,两年一届的斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛进行了决赛的角逐。斯堪尼亚卡车驾驶员大赛为目前世界上范围最广、规模最大的专业卡车驾驶员比赛,自2003年来共吸引全球五大洲逾十五万名卡车驾驶员参与。该项赛事旨在鼓励和帮助全世界卡车驾驶员提升安全意识、环保意识、专业水准与职业自豪感,并提高全社会对驾驶员群体的关注和尊重,吸引更多的年轻人加入这一行业。2010年,斯堪尼亚中国首次将此项赛事引进中国。今年的再度举行,又一次受到全国广大卡车专业驾驶员的热烈欢迎。     

爆炸法处理软基在状元岙港区围堤工程中的应用

爆炸法处理软土基础，它具有施工工序简单、工期短、建筑物工后沉降小、工程造价低等优点，被应用于温州港状元岙港区围堤工程。     

食在广州,诱惑天下

老火汤老火汤又称广府汤,是广府人传承数千年的食补养生秘方。广府人喝老火汤的历史由来已久,这与广州湿热的气候密切相关,而且广州汤的种类会随季节转换而改变,长年以来,煲汤就成了广州人生活中必不可少的一个内容,与广州凉茶一道当仁不让地成了广州饮食文化的标志。俗语说:"宁可食无菜,不可食无汤。"更有人编了句"不会吃