“合资自主”:能否再以市场换技术?

近来,合资自主又开始了新一轮"上市风潮"。借上海车展之际,一干合资自主汽车品牌的发布与亮相,极大地吸引了人们的关注。对于合资自主品牌,大家评论不一。但是就我与诸多业内人士的沟通中,大家都不解一个问题:有外资品牌,合资品牌、自主品牌,又"生"一个不尴不尬的"合     

科技档案转化为现实生产力的可能性与途径

近年来,随着我国经济体制改革的不断深化,国有企业的改革、改制、改组不断向纵深方向发展,大批国有企业或企业集团由“政府的附属机构”转变为直接面向市场的“独立自主的经济实体”。要在激烈的市场竞争中占有一席之地,企业必须加快产品更新换代的步伐,加大科技创新的力度,因此对各类科技档案信息的需求日益增多,也越来越迫切。科技档案作为科技成果的重要载体,是企业的原生信息库,蕴藏着巨大的潜在生产力。如何使企业的科技档案信息由潜在的知识储备转化为直接的现实生产力,是广大科技档案工作者必须面对、思考的主要问题,也是国有企业十分关注的重大课题之一。     

我国不结盟对外战略的确立及其历史成因

80年代初,根据国内外形势的变化,我国将"一条线"战略调整为不同任何大国结盟的对外战略。这一战略进一步突出了独立自主原则,不仅维护了中国的国家利益,也为我国的经济建设赢得了良好的外部环境。     

独立自主开发汽车发动机(上)

1中国需要民族的发动机知识产权 在一次学术活动中,一位德国某发动机研究开发公司驻中国代表处负责人在被问及他对中国内燃机独立自主开发的前途有什么看法时表示,当今世界如果还提什么民族汽车工业的话那就是狭隘的民族主义.这句话也许反映了国内一部分人,甚至包括一部分政府和企业领导人的看法.     

马克思主义中国化的构成环节及其历史性飞跃的条件

从"结合"的角度考察,马克思主义中国化包括主体、客体、总结经验以及对马克思主义"作出合乎中国实际的理论性的创造"等四个基本环节。马克思主义中国化历史性飞跃之所以发生,就在于主体条件的成熟,即形成能独立自主地按照马克思主义原则办事、联系中国实际情况形成新的理论、运用新的理论解决中国新问题的成熟的坚强的领导核心集体。