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11月份市场回顾
11月新加坡燃料油市场价格整体仍是呈现下跌走势,但相比较BRENT原油价格略有走强,走势并不完全一致,特别是OW(丹麦宝运石油)申请破产保护事件的出现,导致新加坡市场燃料油现货价格一度逆市走高,燃料油与原油的波动相关度大幅减弱。 相似文献
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周向彤 《中国远洋航务公告》2010,(7):90-91
一、近期油价水平
担心欧元区的债务问题可能殃及经济复苏,并拖累原油需求,加之美国库欣地区原油库存持续高企,进入5月份以来国际原油价格大幅下挫。其中,WTI现货价格下跌20.5美元,跌幅高达23.9%;布伦特原油价格下跌17.2美元,跌幅为20.3%。月末,库欣地区库存连续上升后出现下降, 相似文献
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运价远期市场对即期价格波动特征影响的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了国际干散货巴拿马型船运输市场的运价波动特征的变化情况.根据远期运价协议发展的不同阶段,将航运市场运价时间序列分为2003年前后两段,运用GARCH-M(1,1)模型,以1999年11月以来巴拿马型船4T/C一揽子平均运价水平作为样本进行了研究,研究结果表明:随着运价远期市场的成熟,即期现货市场不仅运价波动变大,市场信息效率降低,并且波动的衰减性变弱.即外界信息冲击所引起的波动比2003年以前的影响更持久. 相似文献
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说难道难 难在何处 都说目前的汽配生意难做,而说到难处,产供用似乎各家都有一本难念的经。企业负担太重,价格透明度太大,利润空间太小,客户越来越挑剔,防范意识越来越强,假冒产品屡禁不绝等等。但眼下汽配流通领域重中之重的现实问题是,产供用之间的货款拖欠问题,难以估算的巨额债务链,正制约着汽配行业的健康发展。 诚然,汽配流通领域与一般商品的市场流向不同,汽车配件有着较其他商品更长的销售链:汽配生产企业 相似文献
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姜艳妮 《中国远洋航务公告》2013,(9):96
8月份国际干散货市场呈震荡上行走势。8月14日-27日好望角型市场在中国铁矿石进口走强、大矿商借铁矿石出货高价租船抬高现货市场,进而拉高FFA的带动下快速反弹,8月14日BCI指数蹿升至2021点,上涨175点,创下自去年10月份以来单日最大涨幅。带动BDI指数8月27日升至今年以来的次高点1169点,随后开始调整,到8月29日BDI回落至1136点,8月份BDI平均1086点,环比上月下跌3.8%,同比上年上升41.8%。 相似文献
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国有及集体的汽车零部件生产企业为货款拖欠及产品无市场所困,就企业数量而言,目前处在负增长状态。而汽配市场上仍有不少新生的零部件企业推销着老产品,更有些无企业之名,而有加工生产能力之实的新生作坊式企业也在挺进汽配市场。这类有证无证的生产企业,大多是步着老乡的后尘,走向汽配市场的。在供货结算的定位上,与其说他们在销售工业产品,倒不如说他们是在耕作,销售汽车配件如播种一般,货款回收须靠长时间的汗水“浇灌”,既要看老天爷(销售商)的脸色,又要看销售 相似文献
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多式联运起源于美国一战期间的集装箱运输,它是以集装箱运输为主的高级运输组织形式,其基本特征是将至少两种以上的运输方式连贯起来,实行一次托运、一次结算、一票到底、全程负责,最终实现货物运输“门到门”服务。按运输范围可分为国内多式联运和国际多式联运;按参与的运输方式可分为海铁联运、公铁联运、海公联运、海公铁联运等。这种运输方式能够使铁路和海运、公路、内河运输完全地结合成一条运输链。 相似文献