瓯江下游河段污染物质滞留时间数值模拟研究

利用平面二维数学模型对瓯江下游守恒性污染物质滞留时间的空间变化及其对于径流、潮差、初始排放时刻的响应进行了研究.研究将瓯江梅岙至口门河段分为8个子区域分别进行数值试验.数学模型上、下游边界分别采用径流量和潮位控制.上游径流量选取5个代表性流量,下游选取大、中、小潮及混合潮型进行组合研究滞留时间的基本变化规律.研究认为,...     

瓯江中上游水运发展机遇及路径

为更好推动瓯江中上游水运发展,分析瓯江中上游水运发展的基础条件,指出瓯江中上游水运发展正面临着交通强国建设、国家及省市层面推进的运输结构调整、高等级航道的投入使用及临港产业发展等所带来的机遇,提出瓯江中上游水运发展的总体思路,以及构建瓯江千吨级河海联运出海通道、打造黄金水道上的专业化规模化港口作业区、强化海河联运政策引导和扶持、打造高效智能的内河水运信息平台、促进海河联运运输组织标准化与全程发展等发展路径。     

温州市瓯江过江通道规划建设问题与对策研究

随着温州瓯江两岸城市建设和社会经济的发展,两岸交流日益密切,过江需求不断增加,原有的过江通道数量少、布局不合理、两岸衔接不畅、交通拥堵等问题逐渐凸显出来。加快完善跨瓯江通道系统、完善两岸道路交通互联互通,是温州坚持市域一体发展,打造现代化拥江滨海花园城市的重要内容。围绕瓯江两岸过江通道现状、需求和规划进行研究梳理,结合相关案例进行总结,提出过江通道规划建设策略及工作举措。     

瓯江下游船型尺度最大化研究

为提高瓯江航道效率,增加货运量,文中整理了瓯江中下游流域航运开发工程实施后瓯江下游的航道要素,并根据相关规范和标准分析了航道宽度、通航水位和桥梁净空尺度对船舶型值的限制,给出了通航瓯江下游3000吨级货船的主尺度。     

百年历史灯塔之六:江心屿双塔

江心屿,位于温州市区北面瓯江的出海口,总面积约7万平方米,东西长,南北狭,四面环江,列中国四大名胜孤屿之首。风景秀丽,历史古迹,人文景观丰富,是瓯江上的一颗璀璨明珠。千百年来,无数文人墨客、历代名贤留有叹咏江心屿著名诗章近800篇,诗词量之大堪称举世无双。究竟是什么原因,使自古文人雅士偏偏对它情有独钟?这背后有着什么样的故事呢?     

采砂工程对瓯江河口河势影响分析

文章通过自然条件分析以及经验证的二维潮流泥沙数值模拟计算等手段对两种采砂范围及不同采砂深度条件下,瓯江北口采砂工程对瓯江河口河势影响进行了综合分析并给出相应优化建议。     

初议瓯江中上游航运综合开发

瓯江是我省第二大江，其水资源极其丰富，在简述瓯江中上游综合开发的必要性和重要性基础上，对其综合规划尤其是航运规划作了探讨，并初步提出了有关建议。     

桥梁深水基础混凝土底板吊箱围堰

通过甬台温铁路客运专线瓯江特大桥主桥100号墩深水基础采用混凝土底板吊箱围堰的实施,介绍了在水深流急、潮差大、含泥沙量较高的河流中的双壁钢吊箱围堰设计计算、施工控制要点和主要技术特点.