集装箱港区排水系统设计要点

通过对集装箱港区内排水系统的研究,提出堆场、电缆沟、电缆井、通信井、阀门井、消防栓井、防风锚定坑等构筑物的排水方法及措施,建议采用CIVIL 3D对港外排水系统进行宏观分析判断,从而为港区前期阶段及工程选址提供科学依据。     

一种变电站电缆沟运行状态在线监控系统

加强对电缆沟的状态监测与管理,及时发现电缆隐患,保护电缆不受损伤,对变电站安全运行有着非常重要的意义.本文针对变电站电缆沟状态监测的不足与局限,开发研制一套变电站电缆沟运行状态在线监控系统     

电缆沟穿越基坑条件下的保护施工技术

该文以某地下车库工程为实例,介绍了基坑施工在管线穿越的情况下,采用高压摆喷桩和SMW工法相结合的围护设计、型钢支架架空管线的方案,以及支撑拆除过程中的管线保护措施,有效地保护了管线,降低了建设的成本,加快了工程的进度。     

市政工程中磁悬浮保护方案初步探讨与分析

上海磁悬浮专线是世界上第一条真正投入商业运营的高速磁悬浮,近年来,随着市政工程的建设发展,多处市政工程在实施过程中与磁浮设施发生矛盾,对相关的磁浮设施采取合理的保护措施,确保市政项目的正常实施以及磁浮运营的安全至关重要。依托上海凌空路-迎宾大道立交改建工程,初步探讨工程中几种常用的磁浮保护方案,得出适用于项目特点的针对性的保护方案,并进行相应的验算和评估,可为同类工程提供借鉴。     

整体式弹性钢模板在码头电缆沟施工中的应用

港口工程的观感质量逐渐被人们所重视,介绍厦门象屿保税区#15、#16泊位水工工程为了提高码头观感质量而进行的电缆沟施工工艺革新,整体弹性钢模板的成功应用,不仅克服了以前电缆沟施工中的外观质量通病,而且创造了良好施工效益,为进一步提高码头单位工程质量积累了经验。     

公路隧道二次衬砌和电缆沟间连接钢筋的改进

以某公路隧道为例,通过对比分析“先做边墙基础法”和“不做边墙基础法”2种施工方法的优缺点,认为二次衬砌边墙混凝土与电缆沟之间需通过连接钢筋来保证其成为一个整体。由于预埋连接钢筋存在着“顺直度不易保证、架立钢筋的安装需采取辅助措施”等问题,在施工过程中采用了连接钢筋的改进方法-植筋法。最后从施工质量、施工用料、施工进度等方面比较预埋连接钢筋法和植筋法,得出了植筋法优于预埋钢筋法的结论。     

地铁设计中地下管线拆改综合设计工作思路及方法探讨

错综复杂的地下管线给地铁建设带来了巨大困难,同时地铁的施工也对管线有着影响;管线的处理往往制约了工程进展,大大增加了施工费用和风险。在设计过程中应将管线梳理清楚,并结合工程筹划制定出切实可行的管线处理方案,以保证地铁施工的顺利进行。管线拆改综合设计的工作思路是:首先要准确的掌握管线与地铁结构的平、剖面位置关系;然后以重力流、热力管道、电缆沟等大型管线为首要,来制定初步的拆改方案;同时要结合施工围档与交通疏解对管线改移方案进行优化,尽可能的不发生二次临时改移;最后每条管线拆改的实施要满足管线产权单位的要求,也要符合相关规范规定。     

判断两割接点为同根电缆的简易方法

在日常维修中,经常会遇到对使用中的电缆进行割接处理的情况,但受地形、地物或线路影响,有些电缆不能全部挖出,只能在两割接点进行对接。如在两割接点电缆沟内有多根电缆,且电缆的直径基本相同的情况下，目视无法确认两割接点中哪根电缆为同一根电缆。下面介绍的判断方法在交流电力牵引区段运用中最为简易、可靠。