斜坡式护岸越浪量分析

根据掩护功能不同对护岸允许越浪量进行分类规定是越浪量研究的方向之一，探索最大单波越浪量的量化计算对护岸后方排水设计具有重要参考意义。对国内外常用越浪量控制标准和计算公式进行总结对比，并以沙特海尔港南护岸越浪量计算为例量化探讨肩台宽度和参数相关性对越浪量计算的影响。结果表明，欧洲和美国规范规定的越浪量标准比中国和日本规范规定的越浪量标准严格；设置肩台可以有效降低越浪量计算值，考虑波高和水位的相关性也可以有效降低越浪量计算值；越浪量计算对波高和水位比较敏感，允许越浪量可以采用数量级梯度进行分级；对于允许越浪量要求比较严苛的海外现汇项目，适当考虑肩台和参数相关性对越浪量计算值的降低作用，可以提高承包商设计方案的竞争力。     

辽宁沿海港口与区域经济互动发展影响研究

辽宁沿海港口是"一带一路"上连接亚欧通道和中蒙俄经济走廊的重要贸易节点,辽宁沿海港口的转型升级与整合发展是辽宁以及东北地区全面振兴的重要引擎,而辽宁以及东北地区的产业结构调整与区域经济发展水平对辽宁沿海港口的良性发展具有强大推动作用。首先,文章阐释了辽宁沿海港口与区域经济的发展现状和互动发展影响因素;然后,应用相关分析与回归分析方法分别研究了沿海港口与区域经济各指标之间的相关系数与互动发展影响因果关系;最后,根据研究结果提出了辽宁沿海港口与区域经济之间的互动发展对策,以期为辽宁沿海港口良性发展与辽宁区域经济的可持续发展提供科学理论指导。     

加强运输管理的两种途径

随着经济的蓬勃发展，营运车辆迅速增多，如何才能用现有人员管理日益增多的车辆，已是摆在我们面前的问题，目前，因缺少路查路检手段，逃缴交通规费的情况普遍存在，如何在新形势下进一步强化管理，保证交通规费的应征不漏，又是亟待加强的问题。下面就针对目前的体制，提出两种途径和同行们探讨。     

确保两种须占用区间调车作业的安全

根据历年统计资料，在铁路行车事故中，调车事故约占70％，因此铁道部决心防止调车作业事故。近年内广泛采用无线调车灯显系统，大规模普及自动化驼峰，使调车事故发生频率得到有效遏制。但比较起站内调车而言，越出站界调车和跟踪出站调车这两种须占用区间的调车作业，值得引起各方面高度重视。现对此两种调车作业的性质、方法、注意事项及相关规定作一些分析探讨，以期对现场工作有一定的帮助。     

“货运安全相关技术（电气化铁路JYF型货物绝缘软盖板）”通过了铁道部科技成果鉴定

由郑州铁路局西安科研所、西安分局、北方交通大学共同研究的“货运安全相关技术（电气化铁路JYF型货物绝缘软盖板）”课题于2004年11月12日在西安通过了铁道部科技成果鉴定。     

农村公路发展总量预测

以县域社会经济及农村公路为研究对象，利用宏观经济指标及行政村数、农村公路里程、条数等，构成相关分析的样本量，通过散点分析与拟合，建立多因素关联分析经验回归模型，以此进行经济欠发达县域(特别是我国中西部地区)的农村公路发展总量里程的预测。     

信息化进程中的人才预测与培养途径

就我国目前信息化建设的现状进行分析，并就信息化建设的关键——人才队伍的培养提出了信息化人才的多层次结构和人才队伍的多元化培养的观点。     

试论箱货留置在计收到付运费中的必要性

为收取运费而对货物实行“留置”，这在传统的货物运输中是存在的。对此，作为承运人的船公司往往十分谨慎。航运业发展至今，集装箱运输愈来愈显示其不可低估的优势，受到客户的极大关注，已占有一席重要的地位，并具有广阔的发展前景。作为“利润之母”的运费，自然显示了其固有的重要性。