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闵华 《中国远洋航务公告》2003,(7):68-68
在美国东部港口持续一个月,并在全球班轮业引起很大反响的“长荣事件”,在美国国际码头工人协会(ILA)与长荣海运公司的最终“协议”下,6月10日宣告结束,美国纽约新泽西港伊利莎白港区Maher码头从当天起开始恢复长荣公司集装箱班轮的装卸。 相似文献
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始于3月28日持续一个多月的香港码头工人罢工,是香港1986年以来最激烈的一次罢工,反映香港工人与少数大财团之间业已形成尖锐对立,劳资矛盾不断深化。这一事件触发了人门对资本主义制度下剥削问题的争论,对建立新型劳资关系的深度思考。这一过程中,马克思理论再度引起关注,其深刻分析了资本主义产生、发展的过程,分析了资本主义生产关系的最终命运。香港作为国际著名的航运中心,没有码头工人,就没有香港的繁荣和经济发展,这正是该事件能牵动香港人神经的原因。码头工人罢工,让大家清楚看到香港社会存在严重的层层剥削,财 相似文献
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中远:破浪全球化航程 总被引:1,自引:0,他引:1
自1998年掌舵中国远洋运输(集团)总公司(英文缩写cosco,以下简称中远)以来,董事长魏家福带领13万中远人积极践行"走出去"战略,按照"从全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变,从跨国经营向跨国公司转变"的战略引导,在海外重组设立了九大区域公司,实行"区域化管理、专业化经营"的海外经营管理模式 相似文献
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