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1.
《中国汽车制造》2007,(1):43-43
密歇根州米德兰市(?)2006年12月(?) Dow Corning?3-0115汽车密封胶是一种单组分、自底涂RTV硅橡胶,专为汽车传动系密封应用而设计。可用于密封汽车法兰、冷却系统、发动机机组、发动机和变速箱油盘、车轴盖油封以及一些需要进行即时压力泄漏测试的地方,Dow Corning 3-0115密封胶可达到一种弹性密封效果,能经受大部分汽车传动系液体。Dow Corning 3-0115  相似文献   
2.
硅橡胶(FVMQs)由于其独特的物性而使其需求量并未得到更大的增长.氟硅橡胶(FSRs)用于制造接触发动机燃料/汽车燃料.溶剂和机油的汽车产品,其用量正在不断增长.随着更多的生产商使用FSRs来生产产品,加工工艺的优化与零件的生产效率日益变得重要,但是这些问题却仍是难以解决的.  相似文献   
3.
为帮助橡胶制品厂商缩短整体处理周期并优化生产效益,道康宁公司旗下的XIAMETER品牌推出了XIAMETER RBL-9200液体硅橡胶,这是一系列低粘度的产品,不仅能在低压状态下流入精密的模具腔内,并可能减少模压设备工艺调整的需要。  相似文献   
4.
为帮助橡胶制品厂商缩短整体处理周期并优化生产效益,道康宁公司旗下的XIAMETER品牌推出了XIAMETER RBL-9200液体硅橡胶,这是一系列低粘度的产品,不仅能在低压状态下流入精密的模具腔内,并可能减少模压设备工艺调整的需要。  相似文献   
5.
将铜焊的金属部件换成硅橡胶后,热转移和温控产品领域的生产商和经销商可帮助客户改进产品性能,使中冷器的平均使用寿命从6个月延长到10年。  相似文献   
6.
随着经济的发展,我国铁路运输量迅速增加,电气化铁路在国民经济建设中起到了很大的作用,因此对铁路安全运行也提出了更高的要求。而一些传统产品在运行中故障频发、维修困难(如瓷质绝缘子就是其中的1种),已不能适应新的要求,所以必须开发运用新产品,以消除故障隐患。  相似文献   
7.
以室温硫化硅橡胶和甲基硅油为基料,辅以膨胀型阻燃剂、硅烷偶联剂、CaCO_3、纳米Al(OH)_3和玻璃纤维等制备金属热加工保护涂料.利用扫描电镜表征了氧化层断面形貌,配合能谱仪对氧化层进行元素线扫描,并对涂料进行拉伸剪切测试.结果表明,膨胀型阻燃剂搭配纳米Al(OH)_3和玻璃纤维使用,能在1 000℃高温下将氧化层厚度降至9μm;纳米Al(OH)_3和玻璃纤维的协同增强作用将涂料的拉伸剪切模量从747 MPa增至1 564 MPa,拉伸剪切强度从12 MPa增至47 MPa,分别提高109.4%和291.7%.涂料的热失重分析表明,在220℃~620℃范围内主要发生膨胀型阻燃剂的受热膨胀和Al(OH)_3的热分解,玻璃纤维在热失重全程中不熔融,能起到抑制涂层开裂的作用.  相似文献   
8.
指出现有瓷质绝缘子存在的主要问题,分析硅橡胶复合绝缘子的产品结构和材料性能,并根据8G,SS1型电力机车主断路器和高压互感器的工作原理,对8G,SS1型电力机车运用硅橡胶复合绝缘子的可行性进行理论分析,并提出改造方案。  相似文献   
9.
阐述了电力电缆终端施工工艺的演变发展过程,同时介绍了新一代高科技产品——硅橡胶冷缩预制式电力电缆终端施工新工艺及其优点和应用前景。  相似文献   
10.
电力机车车顶绝缘子耐污情况及提高耐污性能的措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了车顶绝缘子发生闪络的原因,介绍了几种解决措施,重点阐述了硅橡胶复合绝缘了的技术情况,并指出其存在的问题。  相似文献   
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