全文获取类型
收费全文 | 2865篇 |
免费 | 91篇 |
专业分类
公路运输 | 559篇 |
综合类 | 511篇 |
水路运输 | 1617篇 |
铁路运输 | 188篇 |
综合运输 | 81篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 82篇 |
2022年 | 84篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 129篇 |
2014年 | 136篇 |
2013年 | 132篇 |
2012年 | 164篇 |
2011年 | 157篇 |
2010年 | 147篇 |
2009年 | 172篇 |
2008年 | 183篇 |
2007年 | 140篇 |
2006年 | 107篇 |
2005年 | 117篇 |
2004年 | 116篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 83篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 16篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有2956条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
针对当下智慧港口建设如火如荼,而建设行业标准体系却迟迟未能统一的问题.首先利用智慧港口建设发展路径的研究基础,结合国内外信息化发展评价指标体系研究成果,构建了适合国内智慧港口建设发展的评价指标体系;其次利用主客观综合赋权法降低了传统评价过程中,主观因素对指标权重的影响,引入基于云模型的改进物元理论,解决了传统评价方法中模糊性和随机性带来的误差;最后以天津港智慧港口建设工程为算例,对天津港的智慧港口发展水平进行评估,计算得到期望为3.9956,发展等级为较好,与正态云模型和灰色关联分析法的验证结果一致.研究结果表明:评价体系符合现阶段智慧港口的发展方向,评价方法简洁有效,在降低了双重不确定性对于评价结果影响的同时计算了评价结果的置信度,为今后我国智慧港口发展和评价体系的建立提供了参考. 相似文献
2.
《舰船科学技术》2019,(23)
为了研究多航态高速无人艇在不同吃水航态下的阻力性能以及运动特性,在半潜到水面航态范围内变换6个吃水状态进行模型阻力试验,试验速度涵盖排水航行到滑行状态范围,对每个吃水工况下的航行姿态、阻力性能进行分析研究。结果表明,该多航态高速无人艇在一定吃水范围内都有着较好的阻力性能以及良好的运动姿态,在中低速(Fr?2.0)条件下,该模型在不同吃水下的运动姿态、阻力性能随航速的变化趋势一致,但在高速滑行(Fr? 3.0)条件下变化趋势有差异;剩余阻力占总阻力的比例Rr/Rt随着吃水的增加而不断增大,在相同吃水条件下Rr/Rt随着F r?的增加呈现出先增大后减小的规律。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
8.
国内江海直达船的发展概况 总被引:2,自引:0,他引:2
由于江海直达船具有巨大的发展潜力,因此有必要作为一种独立的船型来研制。本文从船舶原理的观点出发效系统地阐明河道及海区分别对船舶航行遥特殊要求,综述并评论国内目前已营运的该种船型的主尺度及诸要素的特点,以作为今后研制这种船型的参考,并为发展珠江航运作借鉴。 相似文献
9.
集装箱生成量可拓聚类预测 总被引:6,自引:0,他引:6
沈家骅 《上海海运学院学报》2002,23(2):63-65
分析了集装箱生成量可拓聚类预测的建模机制,构建出可拓聚类预测的物元模型,并用该模型对集装箱生成量进行了区间预测。 相似文献
10.
针对许多平面杆系桥梁分析软件仅提供梯形分块法的截面尺寸输入方式和截面几何特性已知或者有解析表达式的带有曲边的截面不便直接使用梯形分块法的问题,利用桥梁结构平面计算中截面等效的概念.提出了等效算法,构造了节线数不多于6的等效阶梯截面,推导了等效阶梯截面几何要素的一般计算公式.给出了圆形、圆环等几种常用截面形式的不多于6条节线等效阶梯截面尺寸计算的具体而又简捷的公式。 相似文献