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1.
在综合分析国内外相关标准和实际测量数据的基础上,首次系统地提出了动车组内低频磁场的限值要求,为动车组内电磁辐射防护标准的起草奠定了基础。  相似文献   
2.
超导除铁器的磁场强度为普通除铁器磁场强度的3倍以上,可以有效吸除煤炭中的雷管、炮线、铁屑等各类铁器杂物,是目前国内外解决输煤皮带机煤层中铁器杂物磁场强度最高的设备,属于精细除铁设备。  相似文献   
3.
文章从理论上分析了退磁场对磁粉探伤过程中影响工件磁化磁场强度的机理,探讨了针对特殊的工件在磁粉探伤时消除(降低)退磁场影响工件磁化磁场强度的方法,避免缺陷漏检。  相似文献   
4.
基于ANSYS软件的电磁场有限元分析模块,在不改变磁动势的前提下,从合理化阻尼器阻尼通道中磁场分布的角度出发,讨论了一种线圈外置式磁流变阻尼器磁路主要部件选材和主要结构参数对其阻尼通道内场强大小及磁力线分布的影响,并在此基础上优选磁路的主要结构参数和材料。研究结果表明优选磁路结构参数与材料后的阻尼器具有较大的阻尼力输出和较宽的阻尼力调节范围。  相似文献   
5.
讨论了高速磁浮车辆电磁场研究现状及发展动态,探讨了高速磁浮车辆电磁场变化特性和研究方法,提出了一套具有自主特色与创新的研究高速磁浮电磁场的技术方案:建立了复合感应涡旋流电磁场模型,研究了合适的动态电磁场计算方法并进行了电磁场仿真分析;建立了一种利用复合电磁场控制电磁场波动和电磁密度来实现电磁力稳定的技术目标,分析了运动磁场中产生的感应电流即涡旋流变化及可能对原磁场产生的影响,设计了利用多种因素改变运动磁场形态和感应电流的分布,提出了新兴电磁场控制方法以提高磁电作用效果。  相似文献   
6.
采用海水磁流体推进的水下运载器   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用洛伦兹力作用于周围海水的水下运载器推进器具有四种不同的方案:交流和直流,外部磁场力方式和内部槽道型方式。鉴于空间限制和速度和速度方面的考虑,目前的分析集中在内部推进器方案上。讨论了磁流全泵喷推进器的理论。介绍了基于“双重控制容积”分析的磁流体推进器,以及潜器航速,效率和推力的计算。讨论了几种不同类型的水下运载器,包括鱼雷,遥控潜器,水下自主潜器及潜艇。分析结果表明,这种推进器的速度性能与海水导电率和磁场强度的平方成正比增长;同时表明带有较长磁流体槽道的较大系统的运载器能量效率更高。目前,应用螺旋浆推进器系统的潜艇已经获得20-42kn的航速。基于解析的参数研究,利用稍作修改的压水堆作为动力源的磁流体推进器,可在此范围内获得运载器的速度。如果同时采用液态金融增殖反应器,可达到更大的水下航速。磁流体推进器还能减少水动力阻力,减少维护量降低可检测性。  相似文献   
7.
8.
Introduction  AmongthefinestructuressuperposedonthecontinuumemissionofsolartypeIVradiobursts,oneofthemostfrequentlyobservedisfiber .Fibers,orintermediatedriftbursts ,werefirstobservedinsolartypeIVcontinuabyYoungetalin 196 1[1] .Thefiberstructuresinmetri…  相似文献   
9.
赵威  黄树森 《中国港口》2012,(8):59-59,58
<正>随着国民经济的快速发展,我国钢铁、电力、煤炭等行业也得到了突飞猛进的发展,需要的原料更多,同时对原材料的质量也提出了更高的要求,去除铁磁性杂质的任务也越来越艰巨。我国已构成"布局合理、层次分明、功能齐全"的港口格局。在各大输煤港口码头、电力、冶金、煤炭、建材、矿山、粮食、化工等行业需求量逐渐增多。尤其在煤炭行业中,煤炭中混有雷管及残屑、铁钉等铁杂质,不仅影响煤矿、装货港的安全生产,而且给卸港及用户造成极坏  相似文献   
10.
目前的磁诱饵仅能实现战术上的对抗,作为战役型诱饵存在着存储能源不足等问题,这造成了诱饵在战役层面上不能长时间做对抗使用。针对此问题,本文在提出“航行体(兼磁体)加单电极前置的两电极”式磁源结构的基础上,建立航行体完全导电和完全绝缘2种理想情况下组合磁源的空中磁场模型,并进行了对比研究。仿真和试验结果均表明,相同尺度下,将航行体表面设计成绝缘状态,磁场强度明显增大,能有效实现能源的高效利用。  相似文献   
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