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中国现在有近一亿的股民,70%的股票掌握在他们手中。设于上海和深圳的股市得已跃居全球第四位.总市值已经超过30万亿元,大约折合4万亿美元,几乎相当于国家年GDP的1.5倍。中国城市居民则有80%以上的家庭拥有私有住房,而农村住房几乎都是私有的(当然绝大多数住房质量很低)。虽然城市居民不断地抱怨物价上涨,[第一段] 相似文献
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刘丽萍 《南通航运职业技术学院学报》2014,(4):5-8
文章在论述"消灭私有制"的文本含义及其误读的基础上,深入阐述了私有与私有制的区别及区分意义,提出马克思在私有和私有制的理解和评价上存在着诸多的维度和层次,并非完全否定二者,而是在一定意义上给予了二者充分的肯定,为正确理解《共产党宣言》提供了参考。 相似文献
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对我国铁路信息化建设信息不对称的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路信息化建设是铁路行业提高自身竞争力的重要保证,但是信息分布或信息获得的不公平性制约着我国铁路信息化建设.本文通过对铁路行业与IT产品供货商以及铁路行业与系统开发商之间的信息不对称分析,提出解决铁路信息化建设过程中信息不对称的途径. 相似文献
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铁通公司作为一个新兴的电信运营商,在城域网的建设和宽带城域网的规划方面,还处于一种摸索阶段,初期可能只会考虑当前的发展,对宽带网络的规划和优化没有一定的前瞻性。但随着宽带城域网建设规模的不断扩大,铁通公司在宽带城域网内将不可避免地要考虑地址规划问题。 相似文献
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随着经济全球化进程的不断加快,发展中国家港口市场进一步开放,招商引资活动日渐增多。在出让港口或码头(特别是备受青睐的集装箱码头)经营权的过程中,如何处理好东道国政府、港口管理机构与营运商之间的关系,实现公共一私有互利双赢的目标,国外发展中国家的一些经验可供参考。 相似文献
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数字签名是一种重要的安全机制,用来提供通信双方的不可否认服务,已经得到了广泛的应用.阐述数字签名的概念、功能和实现,最后提出一种在校园管理信息系统中实现数字签名的方案. 相似文献
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车辆动力学稳定性控制涉及底盘多个执行机构及电子控制单元,所组成控制网络的性能是整个控制系统的关键之一。文中根据SAEJ1939应用层规范,设计车辆动力学稳定性控制网络,并定义其应用层私有通信协议;采用专门的车载网络测试工具,搭建车辆动力学稳定性控制网络测试平台。测试结果显示,所定义的应用层私有通信协议满足系统可靠性的要求,整个车辆动力学稳定性控制网络运行良好。 相似文献