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在复旦百年校庆前夕,同学们在名师的指导下,按照现代汽车工程学校课程的教学要求,每人自主设计一项拟用于现代汽车上的环保技术,或者提交一个环保车辆的设计方案。要求所提交的设计方案能够突出主题,联系实际,有科学依据,有市场需求,有实现的可能,并体现科技创新。 相似文献
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10月29—31日,铁道部在京沪、沪杭、浙赣下行线和京广上行线(长沙—北京段)开展提速牵引试验,重点对时速200km提速区段的线路基础、牵引供电、通信信号、运输组织、栅栏封闭、治安环境和国产时速200km及以上动车组运用操纵等情况进行全面检查,掌握了大量试验数据和资料,为进一步做好第六次大面积提速调图的准备工作提供了科学依据。 相似文献
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档案科学化管理是企业现代化管理的一个重要组成部分。本文结合单位具体工作实际,阐述本人在档案管理工作中的学习体会和实践经验。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2008,(6):70
目前,安庆长江铁路大桥工程地质勘察工作已完成陆地钻探6孔、水上钻探5孔、物探测井4孔,并已于4月中旬完成外业勘察工作。外业勘察结果将为安庆长江铁路大桥工程初步设计提供科学依据。 相似文献
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利用现代化计算机技术、网络技术和空间数据获取与处理技术,通过船舶交管系统、自动船报系统和工业电视监控系统等信息化系统,实现对船舶的全方位监控,并为快速处置船舶各种事故和制订搜救方案提供科学依据。 相似文献
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严把保养准备关车辆强制性保养工作涉及面广、任务重、要求高,必须认真、细致地做好保养准备。一是要认真抓好车辆技术普查。组织车辆技术状况普查是为车辆强制性保养提供必需的基础数据,为首长决策提供科学依据的一项基础性工作。必须指定专人负责,采取逐个单位、逐辆车、逐个项目过的方法,统计上报基础数据,并依据保养规定,合理确定保养级别,确保车辆强制性保养工作的针对性和有效性。二是要抓好物资器材准备。经费、物资、器材、油料等是车辆强制性保养的物质基础,要树立“只有保障好,才能保养好”的思想,按照职责分工组织物资器材的筹措。三是要抓好人才准备。人才是高质量完成车辆强制性保养工作的根本,必须解决好“能保养”和“会保养”的问题,采取“走出去”、“请进来”的方法,加强与有关厂家、驻地技术服务站的联系,请院校专家、地方技术人员到部队指导帮助,解决部队车辆保养过程中遇到的困难和问题。 相似文献
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论述了水运工程试验检测在长江航道整治工程的特点及意义,分析了试验检测对长江航道整治工程的各种作用和确保水运工程质量的重要性。 相似文献
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曹长成 《铁道物资科学管理》2001,(5):47-47
实行新一轮资产经营责任制后,铁路局要扭亏为盈,其中重要的一环就是要降低物资消耗,节省物资费用支出。为此,沈阳局物资部门从源头做起,本着有效、实用的原则,制订了机务、车辆系统物资消耗定额,使2个系统49个单位的物资消耗有了先进合理的标准,也为基层单位物资管理提供了科学依据。1确定物耗定额的总体思路过去原部物资局曾制定定额的统一格式,具有综合性强、物资品种较少的特点,对基层单位不适用。因此,这次定额修订的原则是立足于服务基层单位。结合段、车间、班组现行的按修理工作量限定修理材料费用的控制办法,分车型… 相似文献
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5.12汶川大地震给地震带范围内的国、省道桥梁造成严重损坏,桥梁的检测评定工作为重建、恢复、加固提供科学依据,为今后地震区的桥梁建设选型和选材提供参考。 相似文献