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1.
正想要感受上海的魅力,自行车是很棒的交通工具,不受束缚,随意自在。在这个适合骑行的季节里,打足了气,跨上单车,开启属于这个城市的微旅行,就能在这个看似硬梆梆的城市里找到浪漫气息。骑行线路一武康路—余庆路—衡山路(徐汇)适宜:无目的游荡曾经的法租界,留给这里一份浪漫的情调,在法国梧桐的掩映下,颇为宁静。这里的道路很适合骑行,窄窄的,车流不那么密集,找个阳光灿烂的午  相似文献   
2.
朱烨 《车迷》2020,(4):57-61
从一头走到另一头,短短两百米,一个人徜徉或是与心爱的人悠闲漫步,一条别样安静的小街,没有公交,曾被誉为“申城第一情侣街”.东平路始建于1913年,也曾有着洋气的法文名——贾尔业爱路(Route Francis Gamier).旧法租界伴随着一种浪漫的迷思,阳光由法式梧桐叶间洒落,掩不住的欧陆贵族气息在此蔓延.这条小马路曾是名人雅士钟爱的僻静之地,富商也在此建豪宅.之后,它又成为文艺青年们热衷漫步赏味的风情小街,直至2018年底,眼看着店铺一个个搬迂,却未迎来再一次的改头换面.今天,我带着911重回这里,街景萧条,心中萦绕着不舍和无奈,最后一次向它告别:再见,东平路.  相似文献   
3.
<正>上海中山东二路1号外滩信号台俗称外滩天文台,是外滩的经典标志性建筑之一。坐落于中山东二路和延安东路口的外滩天文台,不要说外地来沪的游客,就是居住多年的地道上海人,参观过的人恐怕为数不多,而知道其身世的恐怕就少之又少。  相似文献   
4.
秦颂 《中国水运》2006,3(2):156-157
凭借对临江商业街形成的文化、地理、历史等背景的分析,对武汉市临江商业街现状及其形成进行了相关的考察,发现武汉的临江商业环境存在相当大的发展潜力.通过借鉴其他城市临江商业街的发展模式,罗列出武汉临江商业环境现存的诸多问题和发展契机;从文化、景观、交通、商业环境等多个方面入手,就临江商业街的发展前景提出了自己初步的见解.  相似文献   
5.
时代妖娆     
每时代皆有经典。PASSAT新领驭,经典生命力再出发,自如带我们穿越光阴。1912年的Route Ghisi,法租界风情至今留存,回顾回眸,原也是一份难忘情怀。今天最辉煌,因为它是今天。假如今天可以收藏,只要经典,就不要犹豫。正如这部座驾所述说的:这座城市,从不缺少创造力。而未来,是旷世之美。德国,PASSAT的故乡。世博会德国馆,2010年沪上最酷去处。挂入最高挡,驶向未来,它到来时,请勿缺席。  相似文献   
6.
17世纪60年代,比利时耶苏会传教士南怀仁来中国布教。他住在北京,空余时间钻研试制布兰卡冲动式蒸汽机。于1670年制成一辆用轻木制成的四轮小车。将冲动式蒸汽机安装在车身的中央,利用煤炉烧水加热到沸腾汽化,蒸汽由弯曲的瓶口射出,叶轮在蒸汽冲击下转动,经齿轮把力矩传给车轮而行驶,速度较快,是当时很成功的  相似文献   
7.
杭东 《水上消防》2011,(4):38-39
救火会救火会就是消防队,它是个舶来品,最早诞生于上海租界,是我国最早的消防机构。1852年(清成丰二年),公共租界有两家洋行建立了两个义勇消防队。1866年(清同治五年),工部局成立火政处,即火政委员会。在公  相似文献   
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