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1.
2.
六、成品油轮:继续大量订造MR型成品油轮,逐步向大西洋水域配船 成品油轮是运输各种石油制品(轻油)的油轮。在大型船舶方面往日本等远东地区的石油运输是大宗贸易,但如果包括小型船舶在内,则成品油轮几乎在全世界营运。  相似文献   
3.
4.
丁力 《集装箱化》1995,(11):11-12
作为国际班轮航线货运量增大的反映,集装箱船的大型化和大量建造方兴未艾。今年5月,英国东方半岛集装箱船公司(P&;amp;OC)和日本邮船公司宣布将进行世界规模的合作。6月.两公司就分别内定建造5800~6300TEU船.超过了中远(集团)总公司于去年12月订造的5250TEU船,成为世界最大的集装箱船。  相似文献   
5.
丁文 《集装箱化》1993,(7):14-14
据《海运情报》1992年第11期报道。目前世界租箱业面临有如下四大问题:  相似文献   
6.
《中国船检》2005,(9):42
一、接受申请 申请人必须是在中国境内注册的有法人资格的船公司。申请书按海事局规定的格式填写,加盖公司印章,并附运力批件复印件。向海事局提交的申请书一般应为原件,特殊情况如采用传真方式应在领取技术评定书时补交申请书原件,两家以上公司申请进口同一般船的情况以原件为准。  相似文献   
7.
丁力 《海运情报》2007,(11):4-4
Emirates航运公司(Emirates shipping Line,FZE)是世界上近年发展最显著的船公司之一。[第一段]  相似文献   
8.
《集装箱化》1995,(8):25-26
《国际集装箱化》杂志首次发行了一本分析租箱业界状况的图书《租箱业1994年》。该书共分8章,现将部分内容摘译如下。  相似文献   
9.
10.
徐路 《海运情报》2005,(3):13-15
神户市、神户港码头公司、神户港振兴协会去年年末前在神户港召开了“神户港代理讨论会”,在会上,来自汉城、上海、香港、鹿特丹、伦敦5个城市的代理报告了各地区的情况,现摘要介绍如下。  相似文献   
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