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1.
朱珩 《中国远洋航务公告》2003,(7):80-82
一般说来,出口货物卖CIF或CFR、进口货物买FOB是取得贸易货物的运输权益或取得服务贸易运输附加值的国际贸易通常做法,也是贸易商通过对货物运输的控制,保障贸易安全的一项策略。 相似文献
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一、波斯湾装油VLCC即期租船成交量减少 2005年波斯湾装油VLCC即期租船的成交量为1349艘,比上年减少77艘。 相似文献
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当2002年集装箱航运市场与造船业处于低谷而可望有出头时 ,不少人 ,包括航运界要人呼吁不要订造大船 ,避免即将复苏的航运市场不久再陷入低谷。确实有些大公司想乘船价探底时赶快订造 ,但又不敢下手 ,担心背上了大包袱就摔不掉了。但若错过机会 ,摇钱树落入对手们手中又不甘心 相似文献
8.
租船运输是散货运输业务中最主要的经营方式,顾客和船公司的生意往来主要体现在运输合同上,租船合同(简称租约)是约束双方(租船人和船东)的法律文件,双方生意的做成以租船合同的订立为标志,租船业务人员在订立租约的谈判过程中遇到的问题和需要重视的问题很多,其中运费支付条款是必须注意和重视的。 相似文献
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7月份国际干散货市场淡季不淡。随着粮食、煤炭等大宗散货交易逐渐转旺,特别是本财政年度国际铁矿石价格敲定,更增强了业界对世界经济的信心,即期租船和长期租船交易异常活跃,期租租金水平仍然强于即期市场。大矿石贸易商BHP/RIOTINTO在太平洋地区大举吸纳运力推高市场,好望角型船和巴拿马型船走出前两个月的低迷格局,强势反弹,7月17日BDI指数突破3000点,7月20日上升至3162点,比6月同期的2729点高15,9%,BCI指数升至4302点,比6月同期的3438点高25.1%,四条肮次期租航线的租金水平上扬至44962美元/天;BPI指数涨至2928点,比6月同期的2640点高10.9%,四条航次期租航次租金水平报收于23146美元/天。大灵便型船市场自3月份以来持续稳步增长,7月20日BSI指数升至2275点,比6月同期的2124点上涨了7.1%,5条航次期租航线日租金水平上涨至22890美元/天。小灵便型船BHSI指数报收于1092点,比6月同期的1054点高3.6%。 相似文献