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天津港突堤转角处高桩码头后承台构件相对错位破损原因 总被引:6,自引:0,他引:6
近几年天津港多个突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,导致码头后方承台结构构件出现明显的相对错位、变形等破损情况,严重影响了码头结构物安全。通过对破损状况的调查统计,总结出了破损的特点,对破损的原因进行了理论分析,并用原型观测和数模计算结果进行了验证。原型观测结果表明:码头岸坡内的淤泥质粘土层为水平位移最明显土层,靠近挡土墙的大部分桩顶都出现了不同程度的向陆侧倾斜,这与实际见到的桩端倾斜状况完全相符。数模计算结果除验证了原型观测的结果以外,还发现仅在后方堆场堆载工况为最危险情况,是造成岸坡变形和后方承台构件相对错位的主要原因。 相似文献
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2014年3月9日,某公司所属的中国香港籍货轮“A”轮装载33 500吨锰矿进天津港计划停靠G17段泊位,在航行至三突堤泊位东南位置(38°58′17″.9N/117°46′17″.2E)时,由于驾驶台舵机控制系统故障,导致舵机失灵,船舶向右快速偏转与天津港三突堤泊位东段发生触碰。事故造成“A”轮球鼻艏右上方船壳撕裂,长度约19米,三突堤泊位东段部分基桩、梁板、附属设施严重损坏。 相似文献
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连云港庙三突堤集装箱码头工程新购置的两台集装箱正面吊到港后,经过技术人员两天的调试现已投入使用。这已经是连云港庙三突堤集装箱码头工程开工建设以来购进的第三批码头装卸设备投入使用。这两台设备从瑞典进口,其技术性能在同类设备中处于领先位置,它的最突出优点是机动灵活性更强,为码头高效、灵活等的特殊作业方式提供了更大的方便。 相似文献
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2009年2月14日,由上海振华12号运输船装载着10台新集装箱龙门吊顺利靠泊在连云港庙三突堤集装箱码头,该集装箱龙门吊在正常作业时用岸电,并配备小发电机组,保证在设备转场、码头供电设备发生故障时,能应急使用,确保码头正常生产。 相似文献
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施斌 《广州航海高等专科学校学报》2009,17(4):5-6,10
通过对无掩护突堤式沉箱码头上的作用力分析,提出计算码头稳定性时要考虑船舶靠泊码头状态和只受波浪状态,并给出了码头稳定性计算公式. 相似文献