全文获取类型
收费全文 | 5274篇 |
免费 | 43篇 |
专业分类
公路运输 | 1921篇 |
综合类 | 994篇 |
水路运输 | 1346篇 |
铁路运输 | 922篇 |
综合运输 | 134篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 99篇 |
2021年 | 127篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 121篇 |
2014年 | 243篇 |
2013年 | 263篇 |
2012年 | 386篇 |
2011年 | 334篇 |
2010年 | 280篇 |
2009年 | 314篇 |
2008年 | 403篇 |
2007年 | 249篇 |
2006年 | 261篇 |
2005年 | 327篇 |
2004年 | 284篇 |
2003年 | 267篇 |
2002年 | 164篇 |
2001年 | 160篇 |
2000年 | 140篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 70篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有5317条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
本文提出了一个预测单桩荷载-沉降关系曲线的BP神经网络模型。该网络模型包含两级网络,第一级网络以桩长、桩径、桩侧土层的分布情况,桩侧与桩端土层的物理力学指标为输入元,来先预测出单桩的极限承载力及其对应的极限沉降;第二级网络以第一级网络的输入元和输出元作为其输入元,进一步预测各分级荷载下桩的沉降。实际预测精度一般能达到15%以内,且稳定性较好,表明神经网络模型略优于通常的经验公式方法和数值方法。 相似文献
3.
4.
5.
目前我国半挂车生产企业约有150多家,多数企业均是以兼营半挂车为主,形成这种产业结构的原因主要是由于半挂车产品技术要求本身和需求市场特点而形成的,由于半挂车产品技术含量相对较低,对于企业来说也就是进入的门槛较低,相应的赢利能力也较弱,目前以半挂车为单一生产或主导的生产企业较少。这是形成半挂车产业集群规模小而混乱的重要原因。 相似文献
6.
7.
《摩托车维修工国家职业标准》对初级、中级、高级、技师、高级技师的技能要求依次递进,高级别包括低级别的要求。现对技师技能进行剖析,以供从事或准备从事本职业的人员学习和职业鉴定部门应用。 相似文献
8.
弹性桩基础内力分析方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
采用传统的“m”法计算桩基内力存在一定的近似性。介绍一种弹性桩内力计算的新方法——有限元法,并与传统“m”法的计算结果进行比较,结论是“m”法的计算结果在某种情况下趋于不安全,工程设计人员应引起注意。 相似文献
9.
10.