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1.
2.
3.
王慧 《舰船科学技术》2020,42(16):43-45
触礁预警信号是船体、礁石与预警系统通过射频技术实现的,当前的红外预警系统中射频信号通信采用单工通信方式,导致系统获取触礁风险等级的速度较慢,据此在应用PIC单片机的前提下,设计航行触礁风险红外预警系统。在硬件方面,用PIC单片机替换原有系统部分硬件,加强对多类型射频信号的传输速度。在软件设计方面,利用三次指数平滑法预测航行触礁风险,通过设置隶属度区分风险等级,采用半双工通信方式,实现对红外预警系统射频信号通信方式的设计。实验结果表明,与传统预警系统相比,此次设计的系统可以快速获取触礁风险等级,提升船舶的航行安全。  相似文献   
4.
关于如何正确选择红外测温仪的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
红外测温技术在产品质量控制和监测、设备在线故障诊断、安全保护等方面正在发挥着重要作用。因此,在非接触式红外测温技术飞速发展的今天如何在不同规格、不同型号红外测温仪中,帮助用户正确地选择红外测温仪是十分必要的。简述了非接触红外测温仪的性能指标、使用环境和工作条件等三方面并讨论如何实现此目的。  相似文献   
5.
建立中国沿海海域波浪信息系统的构想   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章提出了建立中国沿海海域波浪信息系统,为港口,海岸及海洋工程设计以及海洋环境保护,防灾减灾等提供可靠的依据,并介绍了波浪测量与模拟的发展现状,重点论述了建立波浪信息系统的可行性和具体做法。  相似文献   
6.
韩龙  赵谱 《中国水运》2007,7(2):173-174
介绍了国内外利用卫星遥感监视海面溢油的形势、我国开展卫星遥感监视海面溢油的现状以及目前我国开展该项工作存在的问题,从实际出发提出加强该项工作的几点建议。  相似文献   
7.
描述了航测与遥感技术与装备近几年的现状与发展.介绍了用于航测的数字成图相机(DMC)、三线阵传感器、航空三维激光扫描与成像技术(LIDAR)等新型航测传感器,几种超轻型飞机和无人飞行器航测平台以及DGPS/IMU辅助航空摄影测量系统;介绍了近几年发展迅速的高分辨率遥感、微波遥感和高光谱遥感的原理、现状和应用.  相似文献   
8.
英国汽车零部件供应商Domnick Hunter公司现在能够更加高效、经济、环保的生产空气和燃油滤清器产品,这一过程正是通地使用红外线烘干得以实现的。以往,在最后的组装工序中滤清器零部件使用的胶粘剂需要四个小时来风干,这成为滤清器生产中的瓶颈。现在这一工序只需30分钟即可完成。这种进步是通过使用贺利氏特种光源——著名的从事贵金属材料和技术的企业贺利氏控股集团分支机构之一——的辐射器系统得以实现的。  相似文献   
9.
基于实时视景仿真技术的海上航标监管系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
海上航标系统是海上交通安全保障体系的重要组成部分。结合上海海事局厦门航标处的航标日常管理与实时监控的实际业务需求,开展了利用实时视景仿真技术与电子海图相结合构建海上航标监管系统的应用研究和系统实现等工作。该系统的实现,有利于航标设置方案的审定与选择,有利于监控者对现场环境的把握和应急决策。  相似文献   
10.
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