珠海电厂卸船机给料机程序分析与修改优化

为解决卸船机给料机分流挡板不到位,发生非运行侧皮带漏煤以及给煤量过大压死皮带的问题.珠海电厂煤码头对控制程序存在的缺陷漏洞进行修改优化.优化后给料机运行更为安全可靠,杜绝了事故再发生.     

装船流量自动控制的改造

介绍振动给料机给料时存在的问题,从而提出解决问题的改造方法,付诸实施后取得了较好的效果。     

利用变频调速自动控制装船流量

我公司煤矿装船系统由皮带机、分配煤仓和装船机组成.每台装船机的额定装船能力为500 t/h,最大能力可以达到800 t/h.     

装船流量自动控制系统的改造

1　改造的原因 　　我公司煤矿装船泊位储料仓采用振动给料机恒速向装船胶带和装船机供料。原振动给料机控制电路有手动和自动两种控制方式(图1),由选择开关S1决定。S2是手动方式的起动按钮,K1是自锁触头,K为中控室发出的自动方式的指令。K2为联锁触头,F1和F2为热继电器的辅助触头。继电器K2、接触器K3和时间继电器K4组成了振动给料机能耗制动的控制回路。电动机M1和M2启动后,使给料机恒速地振动进行供料。由于煤的种类、温度、粒度的不同,煤种呈干爽块状时,流量较大,煤种呈湿润粒状时,易粘附在料仓壁上,造成流量太小。     

重型刮板给料机在煤炭输送系统的应用

在连云港港57#-58#通用泊位煤炭输送系统中,重型刮板给料机得到了成功使用,为煤炭输送系统的给料方式提供了新的选择.通过刮板给料机与皮带输送机的有效组合,实现了煤炭远距离输送,取代原有高能耗、高污染的作业方式.本文对该项目的背景、方案选择、系统组成、设备选型等进行了详细描述.     

唐山港曹妃甸港区煤码头二期工程装卸工艺设计回顾

目前专业化煤炭装船码头的装卸工艺系统尽管有很成熟的工艺布置方案和设备选型经验,但随着工艺设备技术水平的提升、节能减排和环保条件的日益严格要求,装卸工艺系统也需要与时俱进并大胆创新。本文就曹妃甸港煤码头二期工程,对专业化煤炭装船码头的工艺设计进行了总结和回顾。     

给料机自动纠偏系统故障分析

1自动纠偏故障现象 秦皇岛港煤一期1#、2#给料系统是以昆腾PLC为控制核心的自动给料系统。由于给料皮带相对较短,跑偏现象尤为突出,对此给料系统有一套自动纠偏程序,用来实现给料机皮带的自动纠偏功能。     

瓦德交付世界上第一台电动自主式集装箱给料机

2020年11月27日,Fincantieri的Vard部门已将零排放集装箱船Yara Birkeland交付给其所有者——肥料制造商Yara International。120 TEU亚拉伯克兰(Yara Birkeland)是世界上第一台用于商业用途的电池式电动集装箱给料机,项目合作伙伴的最终目标是将她作为自动船进行操作。     

大型翻车机系统的重板给料工艺

我国港口的大型翻车机系统一直采用振动给料器给料,2013年初港口引入了活化给煤机,而重型板式给料机是矿山、冶金等行业常用的重要设备。本文从给料工艺、安装形式、设备和基建投资、节能和工艺适应性等方面对这3种给料方式做一全面的比较,重点说明了大型翻车机系统重板给料工艺的合理性。     

精细化动力配煤在煤炭中转码头的运用

华能太仓港区煤炭中转码头项目采用新型精细化动力配煤技术,为长江下游沿江电厂提供定制的适合锅炉稳定高效工作的低成本动力配煤.该项目配煤技术方案运用由PLC、高精度电子皮带称和可变立轮活化给料机组成的数字化自动流量闭环控制给煤系统实现精细化实时配煤,并结合堆场取料外运流程使已按设定控制流量汇聚在一条胶带输送机上的各参配煤流在后续的运输过程中自然混匀后装船.这种新型精细化动力配煤技术具有工程投资和运行成本低廉、产品性能实时稳定可控的特点.