"自筹资金"续建二汽1980年--1985年在计划经济体制下探索向市场经济发展的情况回忆

中国二汽（现东风汽车公司）建设初期．一直是在逆境和困难情况下进行的。     

大连快轨3号线续建工程建成试通车

大连市快轨3号线续建工程7月8日建成并投入试运行。至此,大连城市轨道交通线路达到88km。该工程总投资18.7亿元,全长14.3km,设计时速为120km,南起开发区车站,北至金州区九里车站,共设7个车站,是大连金州区连接开发区的城市快速交通主干道,也是大连市重要基础设施之一。为保持城     

停工待建公路续建设计浅探

结合停工了两年的海口至文昌高速公路续建设计的实践,通过对停工待建公路续建设计需要解决问题的分析,探讨了续建设计的原则、程序.     

天津地铁南北线修建方案及几点想法

根据天津市交通现状，规划轨道交通：南北线，东西线和西北线三条放射线，地铁环线和外环轻轨环线并于１９９２年１２月国家计季批复了天津市地铁南北线续建和改建工程项目建议书，同意新建新华路至双林１０．２４ｋｍ，地铁线，同时改建西站至新华路７．４ｋｍ既有线，且对既有段和新建设机电设备更新。     

京杭运河徐扬段续建二期整治工程建设体会与思考

总结京杭运河徐扬段续建二期整治工程建设体会,提出存在的问题和建议,为提高航道整治工程项目建设管理水平,为促进京杭运河航道日常养护管理提供有益的借鉴和参考。     

中国首批自主产业化A型地铁车辆安全运行半年

2月19日晚11点,在深圳地铁1号线续建工程,由中国南车株洲电力机车有限公司研制的我国首批自主产业化A型地铁车辆成功通过了半年“大考”,已经投运的5列地铁车辆迄今安全运行超过20万km,载客超过1000万人次．这标志着我国A型地铁车辆自主产业化能力和成果得到了实践的有力验证,为提供50辆A型车供货奠定了基础。     

新旧码头接头段基床整平工艺探讨

针对目前重力式码头续建二期工程在新旧码头接头段基床整平施工工艺中存在的问题,提出“趁高潮”施工的工艺,并对此工艺所涉及的有关问题进行讨论。     

某连续刚构桥复工续建前检测评估及处治技术

某桥为(70+120+70) m预应力混凝土连续刚构桥,0号、1号块混凝土浇筑完后,施工被迫中断1 035 d。为掌握已施工T构受力状况及功能退化情况,分析其对后续梁段施工及成桥运营状态的影响,对主梁T构进行全面检测,采用有限元软件进行结构验算。结果表明:T构箱梁实际强度、结构耐久性指标及应力状态仍较好,按照各种不利工况验算结果均满足规范要求,已建T构仍可使用,但横向预应力和竖向预应力钢筋(未张拉)锈蚀,后续节段混凝土与已浇筑混凝土龄期相差较大。综合桥梁检测和验算结果,采取减少竖向及横向预应力张拉控制力,新旧混凝土结合面凿毛、植筋、涂界面剂和浇筑无收缩性混凝土等措施进行处治。     

南水北调东线一期工程巨野县续建配套工程施工方法探讨

以南水北调东线一期工程巨野县续建配套工程为例,探讨了工程施工过程中关键技术措施,可为类似工程施工提供借鉴。