排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 187 毫秒
1
1.
利用Fluent软件对受电弓导流板涵道式翼形气动特性进行了二维数值研究,观察了不同涵道位置情况下导流板翼形周围流场的压力分布和速度分布,求出了各情况下导流板受到的升力及阻力,最后对受电弓稳定受流的气动补偿控制做出可行性预测。 相似文献
2.
应用西多霍夫损伤模型和断裂力学耦合分析方法,探讨了单向受压的翼形裂纹,推导出混凝土翼形裂纹损伤区与断裂区的边界方程,确定了混凝土翼裂纹初始损伤区和断裂区的径向尺寸,最后确定了不同翼裂纹倾角的起裂点坐标,为研究混凝土翼裂纹的扩展提供了新的可行性思路。 相似文献
3.
针对5万DWT级散货船机桨不匹配的情况,在主机及相关设备不变的情况下,采用翼形法对螺旋桨进行修边操作,解决了主机超负荷的问题,航速在可承受范围内略有下降。 相似文献
4.
周海波 《南通航运职业技术学院学报》2011,10(1):57-61
文章为研究刚性摆动翼翼形与其尾部流场关系,制定出一套完整的实验方案,并按实验要求制作了两种形状不同的刚性翼。通过PIV测量,实验记录了摆动翼尾部流场相关数据,并分析了翼形参数对其水动力性能的影响。该实验结果为进一步推导翼形参数、运动模式和推进效率三者间数学关系提供了实验数据支持。 相似文献
5.
一种与驳船相对独立的外挂式推进装置,主要由一个机翼形钢制浮壳及装配在浮壳中的柴油机和安装在浮壳外的导管螺旋桨组成.推进装置具有舵的功能,通过铰链方式与船舶的连接,可相对于船舶转动,可调节吃水,易于拆卸和装配,推进装置的控制系统可安装在驳船适当位置. 相似文献
6.
7.
8.
1