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1.
郭沂林  刘建军 《中国水运》2010,(10):161-162
随着国内混凝土面板沙砾石坝数量的增加,面板坝设计正日益得到完善和提高。但相对于其他坝型而言,面板堆石坝的发展历史较短,特别是在地质条件复杂的面板沙砾石坝的设计理论尚未达到成熟的阶段,因此决定了面板坝设计仍处于不断的发展之中。新疆肯斯瓦特砼面板沙砾石坝在总结以往国内外面板砂砾石坝设计经验的基础上,结合本工程特点,对地基处理,抗震措施进行了改进与提高,取得了较好的综合效益。  相似文献   
2.
郭沂林  刘建军 《中国水运》2010,(12):173-174
文中对玛纳斯河肯斯瓦特面板堆石坝的坝体分区及坝料设计进行了研究,通过当地的天然建筑材料的情况及施工进度进行了坝体分区方案选择及坝料设计,在充分利用天然建筑材料的条件下,优化了坝体结构,同时满足坝体变形控制的要求,节约了工程投资,加快了施工进度,保证了工程质量。  相似文献   
3.
高世丽 《中国水运》2014,(7):252-253
为查清玛纳斯河肯斯瓦特水利枢纽坝址区软岩的工程地质特性.为工程设计提供准确技术参数,通过现场和室内试验等方法,获得了软岩的物理力学强度指标和岩石破坏形态。根据试验结果提出了坝址区岩体物理力学参数的建议值。其结果可为坝址区主要建筑物和高边坡处理设计提供依据。  相似文献   
4.
苏翠玲  李岩 《中国水运》2014,(11):227-228
肯斯瓦特水利枢纽工程泄洪冲砂洞具有高水头、高流速、运用水头变幅大等特点,为了论证泄洪冲砂洞各部分设计的合理性、可靠性和对设计的掺气措施和消能措施的优化,进行了模型试验,根据模型试验结果,对结构进行了优化设计.  相似文献   
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