杭州湾潮流能资源储量估算

采用二维数值模拟方法对杭州湾海域的潮流进行了模拟,得到了杭州湾海域潮流流速的分布特征。在此基础上对杭州湾海域的潮流能储量进行估算,得到杭州湾海域潮流能储量约3.59 GW。从数值模拟的结果可以看出,杭州湾口的金塘水道、龟山航门等通道内水深、流急,潮流能密度较大,是潮流能开发的理想海域,通过对这几个通道进行计算,预计可开发量约700 MW。     

援萨尔瓦多拉利伯塔德码头损坏成因分析

“巨涌”是萨尔瓦多拉利伯塔德码头损坏的主要原因。采用NOAA全球再分析波浪资料,分析工程海域大浪特征。结果表明,每年有2场超级大浪,类似“海啸型”巨涌,来自南太平洋（澳大利亚东侧）、南大洋海域,沿最大圆路径跨洋传播,到达萨尔瓦多需要12~20 d;大浪传入浅水区后,因地形折射效应波向转为S向,经过浅水效应,波高急剧增大直至破碎。根据长周期涌浪传播特性,可提前进行大浪预警,进而指导施工作业和码头运营。     

混合型开关空气电弧电极瞬态温度场计算

通过解决能流密度的时变加载问题,建立了非流动电弧作用下的电极瞬态温度场数学模型,并对不同能流密度作用下电极的瞬态温度场进行了数值计算。通过数值计算获得了阳极温度沿径向、轴向的变化过程。数值分析表明:当施加能流密度区域的半径较大时,中心轴附近在径向上的温度变化很小;燃弧期间,在电极表面刚超出能流密度施加半径的区域,在径向上会发生温度的骤减;燃弧期间,电极温度沿轴向的下降十分明显;电流过零后,近极区温度迅速下降,并且下降趋势不断减缓。仿真结果与实验结果吻合较好。