全文获取类型
收费全文 | 8023篇 |
免费 | 164篇 |
专业分类
公路运输 | 2758篇 |
综合类 | 1209篇 |
水路运输 | 2977篇 |
铁路运输 | 1124篇 |
综合运输 | 119篇 |
出版年
2024年 | 60篇 |
2023年 | 197篇 |
2022年 | 213篇 |
2021年 | 267篇 |
2020年 | 197篇 |
2019年 | 174篇 |
2018年 | 92篇 |
2017年 | 138篇 |
2016年 | 151篇 |
2015年 | 259篇 |
2014年 | 305篇 |
2013年 | 345篇 |
2012年 | 442篇 |
2011年 | 421篇 |
2010年 | 392篇 |
2009年 | 458篇 |
2008年 | 450篇 |
2007年 | 390篇 |
2006年 | 377篇 |
2005年 | 355篇 |
2004年 | 375篇 |
2003年 | 341篇 |
2002年 | 291篇 |
2001年 | 237篇 |
2000年 | 175篇 |
1999年 | 171篇 |
1998年 | 172篇 |
1997年 | 151篇 |
1996年 | 124篇 |
1995年 | 101篇 |
1994年 | 91篇 |
1993年 | 89篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有8187条查询结果,搜索用时 507 毫秒
1.
《舰船科学技术》2019,(23)
为了研究多航态高速无人艇在不同吃水航态下的阻力性能以及运动特性,在半潜到水面航态范围内变换6个吃水状态进行模型阻力试验,试验速度涵盖排水航行到滑行状态范围,对每个吃水工况下的航行姿态、阻力性能进行分析研究。结果表明,该多航态高速无人艇在一定吃水范围内都有着较好的阻力性能以及良好的运动姿态,在中低速(Fr?2.0)条件下,该模型在不同吃水下的运动姿态、阻力性能随航速的变化趋势一致,但在高速滑行(Fr? 3.0)条件下变化趋势有差异;剩余阻力占总阻力的比例Rr/Rt随着吃水的增加而不断增大,在相同吃水条件下Rr/Rt随着F r?的增加呈现出先增大后减小的规律。 相似文献
3.
王骏骏 《湖北汽车工业学院学报》2019,33(2)
针对传统果蝇优化算法精度低、收敛慢、易陷入局部最优的问题,通过增加随机机制扩大其探测能力,并通过改变步长,提高其后期寻优精度。将改进后的算法应用于PID控制器的参数优化,并将复杂的时变信号作为优化模型的输入。对获得的PID参数的控制效果进行验证,结果表明:改进后的果蝇算法寻优速度快、精度高,其优化后的PID参数,轮廓运动控制精度高、鲁棒性好。 相似文献
4.
5.
6.
7.
《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(4):5-7
针对现有司机控制器测试台通用性差、价格昂贵、携带不便等缺点,设计了便携式通用型司机控制器测试系统。该系统包括上位机和下位机,检测时只需将控制器接口和测试系统接口对接,即可实现司机控制器相关参数的采集、显示、存储等功能。测试结果表明,测试系统性能稳定、测量精度良好、使用便捷,具有一定的应用价值。 相似文献
8.
张冬生 《内蒙古公路与运输》2003,(2):34-35
介绍了现代汽车故障自诊断的重要作用以及存在的局限性。故障自诊断只提供了故障的性质和范围,还必须利用诊断检测设备进一步检测分析,以确定故障原因,予以排除。 相似文献
9.
10.