第十一届北京航展观感

2005年9月21日,第十一届北京国际航空展览会在中国国际展览中心开幕.这次航展有来自22个国家的175家航空企业参展,无论就展览面积和展品的可观赏性上来说都比上届北京航展略有提高.当然,同任何一届航展一样,本国厂家都抢了头彩.     

从2005年莫斯科航展看中国武器进口

原文发表在美国国际评估和战略中心2005年9月12日刊出的《武器展览报告》上,作者理查德·费舍被认为是研究中国军事问题的权威,曾多次到美国参众两院相关委员会就中国军事问题作证。本刊编发此文,并不代表赞同该文观点或证实其引用材料,仅供读者参考。     

[猎鹰]击海呼之欲出的中国第一款固定翼舰载教练机

在2001年的北京航展上，L-15高级教练机模型首次露面就吸引了所有参观者的目光，成为当届航展的最大热门。2006年3月13日下午，L-15高级教练机01架顺利完成首飞，标志着中国航空工业高级教练机的设计和制造取得了重大进展，达到了国际先进水平。     

荷兰福克G-1战斗机

1936年11月13日，在第15届巴黎航展上，参观者被位于主展厅中央的一架新式飞机所吸引。这架原型机在本届巴黎航展开幕前尚不为人知，它是一种颇具革命性设计思想的产物，甫一问世便在世界航空界弓1起巨大反响。该机的诞生归功于设在荷兰阿姆斯特丹的福克飞机公司，这种被称作G-1的新机也为福克公司开拓出一片崭新的发展领域。G—1原型机的主机身较短，采用双尾撑设计，这种非常规布局使其具备了诸多优势，成为远程战斗机中的佼佼者。     

炫酷喷气汽车 速度超飞机

<正>很少有汽车能够在速度上超过飞机,但是一辆火箭推动的雪佛兰汽车可以达到这一目标,这取决于其1.2万马力的发动机,以及几乎每小时640公里的速度。这辆汽车名为"Flash Fire",是美国设计师Neal Darnell退休之后和其儿子Chris一起打造的喷气式汽车。这辆汽车能够很轻松的达到每小时560公里的速度,在航展上还达到了创纪录的每小时600公里的速度。速度之快,令其他跑车望尘莫及,甚至可以和飞机一拼,别     

苏-33落户中国的可行性

近期有海外报道称,出于进一步加强中俄战略协作伙伴关系的考虑,同时也是出于对未来中国军机市场可能出现下滑之势的担忧和急于将其闲置多年的舰载战斗机技术换成硬通货等多方面因素,俄罗斯有关方面正在向中国军方着力推介其苏-33舰载战斗机技术。2005年10月中旬,俄罗斯航空制造业巨头“苏霍伊”公司驻北京办事处总经理波戈相在接受新华社《国际先驱导报》记者采访时公开表示：“苏霍伊”公司将参加下一年度的中国珠海国际航展,而且除继续推介苏-30MKK战斗机、苏-27战斗机的最新升级型号外,还将包括苏-33舰载战斗机和苏-33战斗机项目。该负贵人同时指出：“与中方开展合作不仅是从公司的层面出发,更是从两国元首倡导的俄中战略协作伙伴关系高度出发。这种战略协作高度也体现在发展军事合作和军事技术合作上……所有这些项目前景都不错,对中方来说也不陌生。我们参展的目的在于进一步开展合作”。尽管到目前为止人们尚无从获悉中国军方对上述消息的公开评论,但这并不妨碍人们因此对俄罗斯苏-33舰载战斗机以及其未来市场走向的强烈兴趣。当然,人们更希望对苏-33舰载战斗机的性能、发展及更多方面有所认识和了解。[编者按]     

中国武器震撼巴黎航展

世界上规模最大的防务展——第47届巴黎国际航展于今年6月中旬开幕。在本次航展中，中国五大航空军工企业悉数亮相，展示的大量全新概念武器与其他欧美俄公司同台竞技，足以令整个航展为之轰动。外刊认为，中国密集公布多款出口型武器，显示出中国大举进军国际军贸市场的勃勃英姿。