垄断之下，航空公司也是弱者

国际航协理事长汤彦麟Et前表示，中国是航油价格全球最高的国家之一，包括东京、首尔、马尼拉、吉隆坡等亚洲主要机场的航油差价都比中国低。航油之外，航空器材由央企中国航空器材集团公司垄断，中航材所售航材的价格一直高于国际水平，这导致国内航空公司维修飞机时相当破费。另外，一个城市大多只有一两个民用机场，机场在起降费、服务保障费等方面的“要价”能力很强。     

修造船

长航油运第5艘VLCC投入运营 据报道，长航油运又一艘VLCC“长江之辉”号近日正式交付使用。至此，长航的VLCC船队规模已达5艘。据悉，长航集团利用航运市场和造船船价处于相对低位，先后签订了16艘VLCC、28艘MR型油轮以及部分化工品、液化气和沥青船的建造合同，按照目前的规划，预计到2012年，长航油运将拥有16艘VLCC，总运力超700万载重吨。     

天津港石化码头签下奥运航油保障书确保60余万吨进口航油供应北京机场

6月18目，天津港石化码头有限公司与中国航空油料有限责任公司华北公司签订奥运航油保障协议书，全力保证航空煤油船舶动态准确兑现，安全高效供应北京机场。奥运期间，预计将有60余万吨中航油华北公司进口的航空煤油从天津港上岸。     

FJ—1地下金属管道防腐层检漏仪在航油管道上的应用

本文介绍了ＦＪ－１地下金属管道防腐层检漏仪的基本工作原理，该仪器在航油管道上的使用情况，并就使用过程中出现的一些问题做了简单分析，提出了解决办法。     

中国石油天然气运输公司与中航油公司联合召开公路配送工作会议

为进一步加强航油公路配送生产运行管理，全面总结分析当前航油运输工作，促进航油运输公路配送业务的稳定发展，中国石油天然气运输公司与中国航空油料公司于201年8月26日联合召开了航空油料公路配送工作会议。中国石油天然气运输公司副总经理赵百成对运输公司进一步做好航油配送工作提出3点要求：一是航油配送车辆在配送运输过程中，要严格实施“三规一限”运行管理；二是从车辆的配置、罐体的清洁、运行过程的数质量管理方面推进精细化管理；三是总调度室要对全国航油配送统一调配拿出方案，扎实做好航油配送工作。     

盾构施工对航油管道的扰动效应

机场飞行区下施工容易造成上覆土体的沉陷,从而引起隧道上部埋置管道的局部下沉,并使管道产生较高的附加应力。通过对下穿盾构施工时所产生的土体下沉位移进行分析,探讨管道不同部位的沉陷分布规律计算模型;应用ABAQUS有限元软件对管道下盾构施工过程进行数值模拟,分别反映施加不同附加荷载情况以及不同管-隧相对位置下埋置管道力学状态改变。理论分析和数值模拟结果表明： 航油管道埋深较浅,管道呈受压状态且受飞机附加荷载影响应力增幅较大;管道与隧道的垂直间距过小,管道呈受拉状态而易引起受拉破坏。以安全评价方法为指标,可确定航油管道的临界埋深与管-隧间距。     

南京紫金山船厂“长宁洲”号25000吨级油轮试航成功

正6月6日中午12时30分,由南京紫金山船厂为中外运长航油运建造的"长宁洲"号25000吨级油轮试航成功,按时返回船厂。"长宁洲"号油轮,是紫金山船厂建造的第四艘25000t级油轮,该轮长158m,宽27.8m,型深15m,货舱     

修造船

长航油运第5艘VLCC投入运营 据报道，长航油运又一艘VLCC“长江之辉”号近日正式交付使用。至此，长航的VLCC船队规模已达5艘。据悉，长航集团利用航运市场和造船船价处于相对低位，先后签订了16艘VLCC、28艘MR型油轮以及部分化工品、液化气和沥青船的建造合同，按照目前的规划，预计到2012年，长航油运将拥有16艘VLCC，总运力超700万载重吨。     

紫金山船厂“长安洲”号油轮交船

正6月28日上午,位于扬州化工园区的紫金山船厂鞭炮齐鸣,该厂为长航油运打造的25000吨级"长宁洲"号油轮举行隆重的命名暨交船仪式。"长宁洲"号25000吨级油轮,总长158m,型宽27.8m,型深15m,吃水9.5m,货油舱容积30000m~3。