视窗

青岛港引航站成立暨青岛水域“两制”实施大会在青岛召开；IMO审核机制对策研究课题评审会在京召开；国际海事组织便利运输委员会第34届会议召开；苏通大桥中跨钢箱梁吊装水上交通管制百日决战半自动正式启动；珠海海事局举行“游艇安全管理研讨会”……     

南通沿海引航站请专家为安全引航把关

2011年3月23日，南通海事局、口岸委、长江引航中心南通站等部门的专家组成专家组，对南通港沿海港区引航站的安全引领制度进行了论证审查。会议由南通海事局政务中心丰持。     

港口安全

<正>南通沿海引航站请专家为安全引航把关2011年3月23日,南通海事局、口岸委、长江引航中心南通站等部门的专家组成专家组,对南通港沿海港区引航站的安全引领制度进行了论证审查。会议由南通海事局政务中心主持。     

挪威NARVIK（纳尔维克）港简介

NARVIK(纳尔维克)港位于挪威海、挪威西北海岸的OFOTFJORDEN湾内(68°25'.5N/017°24'.0E),已经在北极圈内,夏天天黑时间很短,周围群山常年积雪,但是湾内常年不结冰。使用英版海图2321、2327和     

交通部公布全国第一批合格港口引航机构名单

日前,交通部公布了全国第一批合格港口引航机构名单,黑龙江引航站等23家引航机构通过引航资质许可或审查。引航机构名单如下:     

广州港四喜临门

辞旧迎新之际，广州港“四喜”临门。2006年12月31日，广州港货物吞吐量超3亿吨、广州港集团货物吞吐量超2亿吨庆祝大会暨广州港引航站、广州华南煤炭交易中心成立大会同时举行。交通部副部长徐祖远和广东省委常委、广州市委书记朱小丹为广州港引航站和广州华南煤炭交易中心揭牌。     

关于长江分段引航与夜航的改革

长江引航改革目前正处于关键的攻坚阶段,分段引航和夜航遇到了长江引航改革以来前所未有的阻力。部分人对分段引航和夜航的目的意义不明确,对深化改革缺乏信心,有畏难情绪、抵触情绪;部分人从个人利益和小集体利益出发,实用主义、利己主义对待引航的改革;部分人甚至安于现状,满足现实,消极观望引航体制的变化和前途,缺乏进取性、责任心。准确认识和积极宣传长江引航改革的目的和意义,具有非常重要的意义。     

精兵强将接力引航 扶持企业复工复产

2020年4月17日14:30,上海港引航站团队密切配合,精心操纵,历经6 h,将“国瑞”(SINOOCEAN AUSPICIOUS)号JU2000E型海上自升式钻井平台拖带船队安全引领至K101灯浮。这是继2月18日成功拖带同型号钻井平台“东方发现”(ORIENTAL DISCOVERY)号后,上海港引航站再一次助力上海外高桥造船海洋工程有限公司复工复产。《人民日报》曾于2月19日,在头版以“上海外高桥造船有限公司复工一周,钻井平台交付”为题,作了报道。     

费利克斯托(Felixstowe)港简介

费利克斯托港是中海5668TEU新青岛轮的欧洲班轮港口之一。下面就本人对该港的一些了解向同行们做一简述,不足之处敬请指正。