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1.
散货船舱口盖剩余强度 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对散货船舱口盖极限强度的理论分析,采用了正交各向异性板及刚塑性模型进行了理论上的推导,并对7万t散货船的1号舱的舱口盖(两块对称滚动式),进行了ILL66及IACS URS21(1998年版与上述ILL66的88议定书中载荷的量级相当)的外载荷的比较及线性和非线性的有限元分析。本文所采用的有限元的线性及弹塑性计算对实际的舱口盖进行评估的结果证明,IACS URS21(ILL66的88议定书)的标准比ILL66的标准有所提高。采用非线性有限元法是在初始设计阶段使用的可行方法。这些结果可供规范研制工作参考。 相似文献
2.
随着汽车在我们日常生活中出现频率的增加,汽车的外表和内在也逐渐在成为人们体会生活质量的一个重要组成部分。就象穿衣服,人们没必要苛求自己的衣服都是皮尔卡丹等名牌,但是衣服穿着整洁,便体现自己的精神面貌。汽车也一样,没必要非得是奔驰等名牌,但其外观光亮、整洁、无瑕,便能反映乘车人的精神面貌;反之,豪华的奔驰车开在路上,但汽车维修过的痕迹明显,到处“补丁”,再名贵的车也会大失身价。 相似文献
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阐述了湖南省内河船型标准化研究的目的和意义,概述了湖南省内河航运发展急需的舱口货船、集装箱船和客渡船标准化研究的主要成果,为推进湖南省内河船舶标准化工作提供指导。 相似文献
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