von Neumann定理的推广

通过对乘积矩阵异值的估计，推广了ｖｏｎ Ｎｅｕｍａｎｎ定理，并且得到了比Ｆａｎｋｙ的结果更一般的结论。     

权扰动的影响度量矩阵及其矩阵分析

对于加权线性回归模型,我们考虑权扰动的影响度量问题,给出权扰动的影响度量矩阵,利用迹、谱范数为工具,得出一些结论.     

SEA RAY 330 SUNDANCER[2009-]

其他考虑 Sea Rav游艇公司预计在今年制造几十艘330阳光舞者游艇,每一位330系列游艇买家都能从中找到最中意的一歉。若您计划在停泊地来个黄金周海上巡游，在选择游艇时就必须慎重考虑无篷小艇安放等几个方面。虽然我们认为用铰链将一艘小艇绑在游泳台的一侧不太可靠,但游艇上实在没有太多供小艇存放的多余空间。     

消除舰船尾迹的装置

当军舰在大海中航行时，空气被卷入水中，并随着螺旋桨的转动而形成无数气泡。水中的大气泡由于浮力较大，存在的时间很短，但小气泡则能跟随军舰的尾迹存在很长时间，正是这些小气泡把军舰的踪迹暴露给空中侦察者。     

Analysis of the flexural vibration of ship＇s tail shaft by transfer matrix method

A ship's tail shaft has serious flexural vibration due to the cantilevered nature of the propeller's blades.Analysis of the nature frequency of flexural vibration is vital to be able to provide effective shock absorption for a ship's tail shaft.A mathematic model of tail shaft flexural vibrations was built using the transfer matrix method.The nature frequency of flexural vibration for an electrically propelled ship's tail shaft was then analyzed,and an effective method for calculating it was proposed:a genetic algorithm(GA),which calculates the nature frequency of vibration of a system.Sample calculations,with comparisons by the Prohl method under conditions bearing isotropic support,showed this method to be practical.It should have significant impact on engineering design theory.     

小型船舶应当标明船名标志

小型船舶（200总吨以下的船舶）应当在船首两舷和船尾标明船名，在船尾船名下方标明船籍港。船长20米以下或受船型限制不能在规定位置标明船名标志的小型船舶，应按以下方式之一标明船名、船籍港：     

史上最美50艘游艇榜（下）

她们每到一个港口，都会成为最大目光聚集地，她们大多有精致的船体流线、美丽的船首和船尾，尽管设计遵循古典传统，但极具现代性能和系统稳定性，经常是大型古典帆船赛事的常客。本期我们奉上最美游艇榜（下）帆船部分共15艘。     

拖轮协助下的船舶操纵

随着船舶的大型化,拖轮已经成为大船靠离泊时不可分割的一部分。本文就拖轮配合大船作业时对大船的影响,大船如何利用好拖轮,如何采取措施避免拖轮可能带来的不利因素做简要阐述。1拖轮的操纵性目前,大多数港口采用全回转拖轮。全回转拖轮是指在原地可以360°自由旋转的拖轮,一般都采用双Z型导流管式螺旋桨和中高速柴油机,又称Z型拖轮。全回转拖轮与单车船相比,其操作更方便、更灵活,适宜在有限水域操纵。该型拖轮是无舵双桨,螺旋桨叶可在