首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5015篇
  免费   72篇
公路运输   762篇
综合类   478篇
水路运输   3526篇
铁路运输   236篇
综合运输   85篇
  2024年   27篇
  2023年   105篇
  2022年   113篇
  2021年   111篇
  2020年   120篇
  2019年   95篇
  2018年   45篇
  2017年   85篇
  2016年   116篇
  2015年   145篇
  2014年   220篇
  2013年   198篇
  2012年   279篇
  2011年   263篇
  2010年   295篇
  2009年   275篇
  2008年   278篇
  2007年   276篇
  2006年   278篇
  2005年   239篇
  2004年   176篇
  2003年   163篇
  2002年   116篇
  2001年   147篇
  2000年   160篇
  1999年   159篇
  1998年   142篇
  1997年   50篇
  1996年   37篇
  1995年   39篇
  1994年   56篇
  1993年   53篇
  1992年   37篇
  1991年   44篇
  1990年   62篇
  1989年   59篇
  1988年   9篇
  1987年   1篇
  1986年   7篇
  1985年   4篇
  1956年   1篇
  1954年   1篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有5087条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
传统船用电机驱动系统极易受到海上复杂环境的影响,为了解决传统系统中存在的抗干扰性差的问题,引入PLC设备对船用电机驱动系统进行优化设计。在传统的硬件系统上安装PLC控制元件,并对系统电路进行整改,通过编写船用电机启动控制程序和停机控制程序,实现系统的软件设计。经过系统测试得出结论:在噪声干扰环境下,传统船用电机驱动系统与PLC控制下的船用电机驱动系统的运行成功率均为100%,但PLC控制下的船用电机驱动系统比传统系统的信号波动幅值低4.0,因此具有更高的抗干扰能力。  相似文献   
2.
3.
4.
1研制背景我国北方海区冰冻港口常规季节使用钢质常规灯浮,冬季更换使用导(抗)冰性能更高的冰标,以减轻流冰对灯浮的损坏。然而,冰标(Φ1. 4 m)与常规灯浮(Φ2. 4 m)相比,虽具有一定的导(抗)冰能力,但在雷达显示目标和灯浮目视效果等方面存在差距,只能满足驾引人员冰冻季节最低助航使用需求。  相似文献   
5.
李强  曹湘伟 《江苏船舶》2019,36(3):15-18
以111 000 t成品油船为研究对象,通过修改雷达桅和运用舾装附件,综合考虑各种限制条件,解决了船舶建造后期空高变更的问题。采用比较分析法,详细描述了解决问题的过程和思路,列举了问题的限制条件和解决方法,比较多个预先考虑的结局方案后得出最优方案,并对舾装附件的设计进行了介绍。修改后,该船顺利交付,实际运营后效果良好。  相似文献   
6.
本文就道路探地雷达厚度检测技术原理进行了初步的探索,同时结合实际检测工作对雷达厚度检测技术的检测精度、检测的重要性进行了阐述.  相似文献   
7.
宋帆 《江苏船舶》2003,20(4):11-12
船用产品是船舶的组成单元 ,是船舶的细胞 ,其性能参数的好坏与船舶的质量息息相关。目前 ,造船行业受市场经济价格杠杆主导 ,有的船厂、船东安全意识淡薄 ,违规安装船用产品仍然普遍存在 ,严重影响着船舶安全。从船用产品检验、工作环境及规范选型等方面进行阐述。  相似文献   
8.
9.
螺旋桨旋向对大径深比推船推进性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号