萧山风情大道立交工程中孔施工方案的变更

萧山风情大道立交桥位于浙赣线萧山-长河间K18 326．7(下行)处，建设规模为三孔6m-16m-6m的铪箱形桥，结构高度为6．9m，穿越上下行正线，箱身长度为20．5m，边孔入口端和出口端分别接长3．6m和4．9m的铪开口箱，采用顶进法施工。根据设计文件，箱形桥基底位于淤泥质粘土层上，地基土容许承载力为σ0=80kPa，为防止箱形桥在顶进过程中产生过大低头，提高地基承载力，     

浅谈节能技术在现代住宅中的应用——萧山众安小区设计后感

在目前我国能源短缺，政府人力提倡节能的人环境下，开发建设节能型的住宅，是住宅今后的发展方向。     

大体积混凝土温度裂缝成因及防预措施

萧山港区及其物流现状萧山港区是杭州港四大港区中唯一位于钱塘江南岸的相对独立港区。近些年来,杭州港萧山港区的建设得到了快速发展。2006年完成货物吞吐量1157万吨,约占杭州港年度     

获国家级安康杯优秀班组殊荣的优秀车队——记杭州萧山长途汽运公司客运分公司一车队班组

<正>杭州萧山长途汽运公司客运分公司一车队班组现有营运客车58辆,营运线路44条,其中跨省班线5条,拥有驾驶员102名,其中高级驾驶员38名、技师25名,累计行驶200万以上安全公里的驾驶员2名,100万公里以上的驾驶员15名,50万公里以上的驾驶员20名。借安康杯竞赛活动的契机,一车队强化管理力度,全面提升安全管理质量,提高驾驶员的     

“青年”摆渡车新年入驻萧山国际机场

2009年1月20日，农历新年前的最后一场交车仪式在青年汽车集团厂区内隆重举行。杭州萧山国际机场航空地面服务公司副总吴晓鹏、青年汽车集团执行总裁王淑丹等领导参加了交接车仪式。     

浙江省诸暨市永诺船舶部件厂

浙江省诸暨市永诺船舶部件厂是一家专业生产“永诺”系列船舶阀门和船舶舾装件的厂家。位于浙江诸暨店口镇工业区。距杭州萧山国际机场30Km，距宁波北仑港码头120Km，位于浙赣铁路湄池站2Km，直通杭金衢及沪杭甬高速公路，地理位置优越，交通十分便捷。     

萧山首条标准船型船舶下水

11月10日，浙萧山货23501船在绍兴二轻船厂正式下水，成为萧绍内河水系首条标准船型船舶。     

萧山航区水运市场分析

萧山以加工业和商贸流通为主,原材料和能源都是从周边地区进口,产品和半成品就地消费或近地流通,缺少能体现水运优势的大宗货源和远距离运输的货源.所以,要保证萧山航区水运业繁荣和可持续发展,必须拓展货源组织渠道,建立公正、公平、公开、竞争有序的水运市场.     

基于航空客流腹地的杭州萧山机场高铁站客流分析

高铁线路引入航空枢纽已经成为新的发展趋势,国家发改委关于打造现代综合客运枢纽提高旅客出行质量效率的实施意见发布以来,多地开展了机场综合交通枢纽规划研究。分析明确杭州萧山机场的发展定位,预测未来萧山机场旅客吞吐量;基于萧山机场航空客流腹地,研究确定萧山机场高铁站合理吸引范围和旅客高铁与航空客流换乘比例,预测机场陆侧客流各集散方式客运量,分析杭州萧山机场高铁站客流。可为区域内类似机场高铁站客流分析研究提供一定的参考和借鉴。