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1.
2.
针对小型立式自然循环U形管蒸汽发生器,提出基于经典PID控制理论模型的二回路侧水位控制方块图和数学模型,并采用RELAP5程序建立含水位控制的蒸汽发生器热工水力瞬态分析模型,研究了10%FP阶跃降升负荷、大幅度阶跃降升负荷2种情况下蒸汽发生器的热工水力动态特性,分析了水位控制方案的可行性。结果表明,所设计的水位控制系统以及PID整定参数取值基本满足功率运行控制需求,但由于影响两相流水位因素的多参数复杂性,使得某些负荷下水位控制系统带有一定的非线性特征,在工程上标定水位和给水流量时需要重点关注。  相似文献   
3.
4.
稠油蒸汽发生器是稠油开发中最为关键的基础设备,其运行状况的好坏直接关系到油田的正常生产和开发效果,为了保证蒸汽发生器的可靠,安全运行,为开发稠油多提供蒸汽,提供好汽,减少石油开发成本,节约资金,提高经济效益,有必要对蒸汽发生器进行失效致命度分析。考虑到失效模式的发生频度、严重程度、不易测度存在着很大的模糊性,很难用一个确定的分值来表示,为此,采用基于模糊综合评判的致命度分析方法。  相似文献   
5.
油气管道的清管与化学处理   总被引:1,自引:1,他引:0  
文中首先介绍了清除油气管道内结蜡的两种方法及两种化学除蜡剂。然后提出了一种清管器与化学处理法相结合的一种清管工艺。最后叙述了管内壁防腐技术及清管器的选择原则。  相似文献   
6.
1 世界上最早的机动车 人类使用车辆已有4000多年历史。在漫长的历史岁月中,车辆一直由人力或畜力驱动。直到18世纪发明动力机械,才出现了机动车。  相似文献   
7.
海流引起海底管道悬空的数值模拟   总被引:8,自引:0,他引:8  
海底管道悬跨将影响管道的安全运营.在海底管道稳定性设计中,需要合理分析具有初始嵌入深度的海底管道产生悬空的物理机制.本文对海流作用下铺设于砂质海床上的海底管道悬空进行了数值模拟.求解不可压缩流体N-S方程,分析了海流作用下管道周围的流场特性,研究了管道两侧的压力分布特性和海床表面剪应力的分布特点.在管道绕流流场分析的基础上,通过对土体渗流方程的求解,得到了管道周围砂质海床内的渗流场以及渗流水力梯度场的分布情况.与海床表面剪应力计算结果进行比较分析发现,管道下方渗流出口处土体的流土渗透破坏将诱导管道发生悬空.  相似文献   
8.
通过对广佛高速公路通信管道维护,总结经验.对高速公路通信管道的经常维护和建设提出了建议。  相似文献   
9.
10.
目前国内外尚没有镍-磷合金镀管道的焊接内补口技术,本文介绍了不锈钢接头技术解决镍-磷合金镀管道应用的技术问题,通过试验研究确定了不锈钢接头的经济长度。  相似文献   
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