无船承运业务行政许可下放上海试点

<正>2014年1月20日,交通运输部启动无船承运业务行政许可下放工作,拟将此类事项的行政许可权下放至省级交通运输主管部门。第一批将在上海开展试点,相关下放方案审核确认后,有望于2014年二季度开始试点。本次无船承运人行政许可下放工作是2014年交通运输部工作会议中提出的,到2015年前,部层面拟减少行政审批项目     

相对集中的行政许可权路径探讨

相对集中的行政许可权,是在我国政治经济体制改革的背景下,服务型政府职能转变的要求下,相对集中的行政处罚权试点顺利践行的前提下逐步深入发展的.相对集中的行政许可是顺应时代改革这一潮流提出的,其要能实现有助于政治体制改革,促进行政机关正确行使许可权和方便行政相对人中请获得许可.相对集中的行政许可权并未改变行政许可的数量,只是一个行政许可机关可以行使多个行政许可.     

过闸费收取权可否列为无形资产

近年来，随着经济的快速发展，特别是投融资体制改革的不断深入，船闸投资渠道更加广泛，资产入股方式也在改变，一些收费权益及许可权作为无形资产入股的现象也越来越多。那么什么样的权利可以作为无形资产，受到了各界人士的关注。现就船舶过闸费的收取权能否作为无形资产分析如下：     

无船承运行政许可将下放

日前，交通运输部启动无船承运业务行政许可下放工作，拟将此类事项的行政许可权下放至省级交通运输主管部门。第一批将在上海开展试点，相关下放方案审核确认后，有望于今年二季度开始试点。