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1.
介绍了开发智能平台分析软件的目的,以及研制的迫切性、研制的整体思路、开发过程中存在的技术难点及对策。最后对整个程序以流程图的形式进行了具体说明。  相似文献   
2.
《黑龙江交通科技》2016,(6):165-166
近年来,随着手机用户的迅猛增长,大数据处理技术日益成熟,为手机数据的采集和应用奠定了良好基础。手机数据分为两部分,两者有其异同点,已应用于城市规划及交通流量检测的各个方面,对掌握居民职住地、大区间OD分布、人流活动特征及交通路况等信息提供了基础数据和量化依据。  相似文献   
3.
随着通信竞争的加剧和通信技术的发展,话务流量流向瞬息万变,如何快速掌握完整的网上流量流向信息是本地网最关心的问题。本系统基于B/S结构,采用数据仓库技术,对汇接局所有话单进行多维统计和分析,提供了长途、市话、区间来去话单的统计分析,以及超长、超频、超短和超频超短或超频超长话单的统计分析等功能。  相似文献   
4.
话单是通信过程的原始信息记录。对于客户,一份详细的话单是了解自己消费记录的主要途径;对于运营商,话单是一个阶段利润的主要依据和凭证。因此维护话单的准确性和及时性就成了维护人员的重要工作。  相似文献   
5.
通过手机话单数据提取用户的出行特征具有可行性.然而,手机话单数据的稀疏性对提取居民出行时间特征造成困难.通过对深圳市手机话单数据的挖掘分析识别居民职住地,得到居民特征通勤序列,进而基于早、晚不同情况对居民通勤特征进行描述和分析.对比分析显示,通过手机话单数据得到的居民通勤距离和时间特征与居民出行调查结果较为一致,说明该方法可用以描述居民通勤特征.研究表明,深圳市居民通勤开始时间受通勤距离影响不大,大于10 km的中长距离通勤出行对应的平均通勤时间维持在一个比较稳定的值(45~50 min).  相似文献   
6.
通过分析中兴交换机呼叫转接业务功能特性和用户电话呼叫业务行为,找出非正常的超长话单形成原因,得出解决超长话单问题的方法。  相似文献   
7.
手机数据在交通调查和交通规划中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
冉斌 《城市交通》2013,(1):72-81,32
手机作为一种理想的交通探测器,为居民出行信息分析提供了很好的技术选择。将手机数据映射至交通分析单元,并经信息预处理、匹配分析、交通模型分析处理、数据去噪、扩样等一系列海量数据运算处理,最终可获得居民出行特征数据。利用长期历史手机话单数据,可分析常住人口和就业人口分布、通勤出行特征、大区间OD、特定区域出行特征、流动人口出行特征等。手机信令数据能够较完整地识别手机用户的出行轨迹,可进一步应用于分析城市人口时空动态分布、特定区域客流集散、查核线断面或关键通道客流、轨道交通客流特征、出行时耗、出行距离、出行强度、道路交通状态等。根据天津手机话单数据应用案例及上海手机信令数据应用案例,验证了技术可行性。  相似文献   
8.
路由器互联端口运用安全策略,有效拦截病毒的传播 在网关路由器、三层交换机上实行ARPA绑定,瓦解ARP病毒的攻击,实用效果良好。在计费UNIX主机上编写的程序,查出实时采集丢失的原始话单,保证原始话单无损到达计费系统,带来的经济效益显著。  相似文献   
9.
程控交换设备在网上运行中,由于内外环境十分复杂,短话单的产生往往不可避免。对于3s以内的超短话单,信息产业部明确规定:长途通话3s以内(包括3s)的话单不计费。但对于市话、网话的短话单,以及超过3s的连续短话单计费(通话时间在10s以内,但多次连续产生,2次之间的间隔也在10s左右)。这一点往往会造成用户的不满和投诉,使电信运营商的信誉度降低。下面介绍这些连续短话单的产生原因和一般处理方法。  相似文献   
10.
王萍 《铁道通信信号》2004,40(12):35-36
安徽铁通计费系统投入使用以来,实现了全省用户话单的集中采集、分拣和出账。由于不同型号的交换机或不同的组网方式要求不同的计费系统,一旦使用不当容易造成话费损失和话费纠纷。因此将运行中发现的问题进行总结,以提高计费系统的标准化和准确率,为实现实时计费做好准备。  相似文献   
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