船舶载重线标志和水尺勘划中应注意的问题

根据现行我国国内航行船舶载重线标志及水尺勘划的相关法规规定,指出船舶载重线标志及水尺勘划中的常见错误和应注意的具体问题。     

正确勘划水尺标志和精确测量船舶吃水

指出正确勘划水尺标志和精确测量船舶吃水对新建船舶的重要性,并提出正确戡划水尺标志和精确测量船舶吃水的方法。     

全站仪测量技术配合船体水尺勘划工艺研究

全站仪测量技术具有自动化程度高、功能多、精度好的特点,近年来在造船生产过程中得到有效应用。传统船体水尺勘划工艺,运用经纬仪、配合水平软管,操作过程繁杂,准确性和精确度低,高空作业安全性差,施工质量难以得到有效保证;采用全站仪测量技术配合船体水尺勘划工艺,有效解决了水尺勘划过程中的准确性、精确度和安全性问题,有效地缩短了工艺周期,确保了施工质量,对现代造船模式下推进造船精度管理和控制技术产生了积极影响。     

浅谈船舶载重线勘划不规范的原因、危害及建议

本文从船舶载重线勘划不规范的角度阐述了载重线勘划不规范的原因及危害，并提出了对此类问题的解决办法。     

水线水尺平台勘划技术

本文通过对船体水线水尺勘划工艺方法的比较，结合部门勘划工艺实施状况，分析该工艺优势及对船体制造精度的影响。     

载重线标志那些事儿

载重线标志那些事儿,无非就是载重线标圈、线段、当局标志和勘划等内容。这些虽然看起来简单的问题,但却时常容易被人忽视。在港口国监督（PSC）检查载重线标志中存在问题较多的项目是线段、勘划以及派生出的多套载重线等方面。     

浅析水尺勘划方法及要点

水尺勘划是船舶施工中比较重要的一个环节,勘划准确性直接关系到船舶空船重量和船舶载重的计算。这里主要对水尺的作用、安装标准、勘划前的准备工作、勘划方法和勘划注意事项等进行了介绍与分析,并对相关勘划方法进行了比较,此水尺勘划方法可以指导相关船厂进行实船水尺勘划。     

城市地铁穿越溶洞施工技术

以大连地铁2号线松江路站—东纬路站暗挖区间工程为例,介绍了暗挖爆破法穿越富水岩溶区时的施工工序和超前地质预报手段。利用地质补勘钻孔、地质CT探测、洞内超前探孔等技术手段探明溶洞发育位置、形态,通过洞内与地表相结合的处理方式消除或减小溶洞对暗挖施工的影响。     

水尺标志勘划与吃水量计

准确勘划船舶水尺的目的是在营运中显示船舶浮态,以通过检测量计吃水值,推算船舶排水量及载重吨位等技术数据。船舶应在其左、右舷的首、中、尾勘划水尺标志,因为它们直接涉及到运输船舶的航行安全。