高原人群出行拥挤感知与调适行为研究

为缓解高原城市节日期间部分路段人流过于密集的状况,对高原人群出行过程中的拥挤感知和调适行为进行研究。首先,在对高原人群高度自由走行速度、生理尺寸进行测定的基础上,采用连续人群流动模型分别对高原人群拥挤临界密度、人群运动速度减小时的人群密度和人群停滞状态时的最大密度进行测算,进而标定高原人群最大忍受密度为8.5人/m2。然后,选取雪顿节期间八廓南街人流短时间内高度聚集的状况进行拥挤状况评估,结果显示该路段人群密度为8.34人/m2,接近高原人群最大忍受密度,因此判定八廓南街存在拥挤事故风险。最后,依据基于层次分析法的高原人群拥挤感知影响因素分析结论,提出相应的调适行为措施,力求维护民族宗教节日期间高原城市公众正常的出行秩序。     

宇文所安《文心雕龙》“文”的深度翻译以及对“文”译概念偏离的调适

“文”作为《文心雕龙》最关键的文论术语，语义内涵与范畴结构非常丰富，导致各种各样的翻译偏离。文章在分析《文心雕龙》“文”的概念内涵与范畴结构的叠合性的基础上，一方面考察深度翻译对宇文所安英译《文心雕龙》中“文”的概念偏离的调适作用，另一方面阐释宇文译本的深度翻译在文化经典外译中的认识论与方法论意义。     

心理因素对海事安全的影响

船员的心理健康对海事安全具有重要的影响,消除和控制船员的不良心理因素,对航海安全具有重要意义。为减少海上事故的发生,创建安全和谐的航海氛围,提出对船员不良心理因素的控制方法。结合工作实际,通过分析船员不良心理因素产生的原因和对海事安全产生的重要影响,提出培养船员良好心理素质的措施与建议。社会各界应关爱船员,关注船员心理健康,关注航海安全。     

大学毕业生的择业心理及调适

在概述当前大学毕业生择业心态表现的基础上，对大学生择业心理进行分析，并从内因和外因两个方面提出了调适办法。     

应将安全心理教育融入航海教育中去

介绍了对未来船员进行安全心理教育的重要性,讨论将安全心理教育融入航海教育中去的必要性,并对如何在航海院校的教学中开展安全心理教育进行了探讨。     

高校科研团队成员心理失衡现象成因及其调适

本文从心理学和科技创造心理学的角度,对我国高校科研团队成员心理失衡问题进行了分析探讨,阐述了高校科研团队成员出现心理失衡现象的表现和原因,并提出了对高校科研团队成员心理失衡现象进行心理调适的手段和对策。     

另一种方向——中国摩托车行业2011年上半年走势

近来,中国摩托车行业形势一片低迷,工厂生产线开工不足,产品推广销售乏力,降价再一次成为市场上的热点话题。的确,相对于前年、去年哪种危机后的恢复性增长,今年行业形势就像一场塌方,豪爵降价、铃木陷困之类的事情搅动人心。摩托车市场陷入困境,不管你是谁,都得面对各种各样的下滑或者停滞,低迷低迷还是低迷,到处弥漫着经销商的深深叹息。风来了,雨来了,我们怎么去承受?     

帮你走出“第三状态”

激烈的竞争,需要我们全力以赴地面对各种各样的挑战,但长时间精力充沛地工作和生活并非易事。相反,许多人都有过情绪低落、容易疲劳、不愿意运动、失眼、头痛、注意力不集中的经历,有人甚至长期或经常出现这种情况,可到医院检查没事,出了医院依旧难受。医学上将这种介于健康和疾病之间的边缘状态称之为“灰色状态”或“第三状态”。     

社会和谐的政府信用维度

和谐社会的建立需要两个基本条件：利益关系的调适和社会信任的增进。这两个条件的实现需要依赖于信用政府的主导作用,政府信用作为信用政府的根本,对于这两个基本条件都有至关重要的影响,政府信用的维护和增进是建立和谐社会必不可少的条件。