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由于船东们已经不能担负日益上涨的环保成本,银行已开始着手帮助那些资金吃紧的船东。未来十年.最大的一笔开销是海事界将面临300亿到350亿美元的巨大开销.即在现有及新造船上安装高性能压载水处理系统(BWTSs)。此外,新增的财政负担还来自于不景气的航运市场,很多船东都已在生存线上挣扎。 相似文献
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钱从何而来?综合开发利用地上地下资源,以商业开发弥补公交运营的亏损,以有余奉不足,实现互补。场站有了造血能力,不仅减轻政府财政负担,而且场站可与社会力量联手投资建设,实现互利共赢。 相似文献
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地铁属于建设和运营成本都非常高的项目。近年来.中国建成的地铁线路来看,综合平均造价每千米在6亿元人民币左右。如此巨大的建设投资对于目前中国的城市来说是难以负担的。而且.地铁运营成本非常高.世界上大多数地铁公司都处于亏损状态.要靠政府财政进行补贴。这对地方政府来说又是一项巨大的财政负担。所以,如何筹措建设资金和维持运营收支平衡成了制约中国地铁发展的主要问题。至2015年前后,北京、上海、广州等22个城市将建设79条轨道交通线路,总长225984公里,总投资882003亿元.巨大的投资如何落实.操作起来是有难度的。 相似文献
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1 背景
上海公交自1996年起至2009年的14年间,共进行了三轮改革.改革的初衷是打破公交的大锅饭,通过适度引入"社会力量办公交"来提高公交营运效率,满足市民乘车要求,缓解"乘车难",减轻政府日益沉重的财政负担. 相似文献
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