会展

8月14日，第n届客车市场研究会在贵州省贵阳市举办。本次会议由中国公路学会客车分会主办，北京安洁利德科技有限公司协办。本次会议重点研讨了2014上半年客车市场的变化和发展趋势，受到了客车业界的高度关注。     

贵阳大桥下的蜗居生活

贵阳市水口寺大桥300多米长的引桥下面,排列着10多栋居民建筑楼,从桥头一直蜿蜒到桥尾。房屋的楼顶与桥板之间的距离最短处不足一米,乍一看,还以为这些居民楼就是支撑大桥的桥墩。此处桥面是贵阳市的东出口和龙洞堡机场通道,车流量大,重车多,上百户在这里居住的市民,头顶着大桥过着"蜗居"生活。每到重车经过时,房屋也会和大桥一起抖动。"刚搬进来的第一天晚上,就一直没有睡着。"老杨说。只要一有大货车通过,好像整个天花板都在跟着抖动起来,门窗玻璃沙沙作响。这个时候,把头使     

贵阳公交报——西南城市公交企业工会联席委员会成立大会暨一届一次理事会在贵阳召开

5月25日-28日，西南城市公交企业工会联席委员会暨一届一次会议在贵阳市隆重召开。来自中国海员工会和全国公交企业工会联委会的领导，以及贵州、重庆、四川、云南、拉萨等五省市的29家公交企业48名代表相聚喀斯特酒店，借西南城市公交企业工会联席委员会这一平台，共谋工会工作的新思路，共商推进工会工作的新创意，共谋工会工作发展的新跨越。集团公司总经理陈兵致欢迎词。集团公司党委副书记、工会主席罗会全致开幕词。会上，贵阳公交集团、重庆市公共交通控股有限公司、成都公交集团、昆明公交集团、拉萨公交集团等十多家工会作了工会工作经验交流。     

杀鸡焉用宰牛刀?——贵阳市政府限购掩盖无能

北京汽车限购的特例终于被打破了,出乎大家意料的是打破这个特例的不是有名的上、广、深,而是去年汽车年销量仅为12万辆的贵阳市。一石激起千层浪,贵阳市限购令可以说让大家颇为费解,更有读者大呼,二线城市也限购纯属无稽之谈。局部堵车就限购综合全市的情况来看,贵阳市很难定义为堵车的城市,但并不     

浅谈贵阳市排水大沟设计与市政建设的配合

该文对贵阳市这一山区城市排水大沟设计涉及的设计标准以及排水大沟和市政工程建设的关系等技术问题作了探讨。     

对贵阳市交通企业改革的思考

<正> 一、贵阳市国有交通企业的基本情况分析 贵阳市国有交通企业共有8户。它们是贵阳汽车客运总公司、贵州省汽车运输三场、贵阳长途汽车运输公司、贵阳市机械装卸运输公司、贵州汽车配件厂、贵州客车厂、贵州汽车修理公司及贵阳市交通供销公司等。这些企业存在的主要问题为:生产经营规模小,主业萎缩,企业老化,冗员多,债务包袱重,生产场地分散,站点设施落后,大而全、小而全的现象较普遍,抵卸市场风险的能力差,发展后劲不足,与社会化大生产的组织形式不相适应。具体地讲:①贵阳汽     

欧洲投资银行专家组考察评审贵阳公交“焦化尾气利用”项目

1月26日上午，贵阳公交总公司“焦化尾气利用”项目欧投行评审会在金阳世纪金源大酒店召开。李涌泉总经理代表总公司向专家组汇报了公司的基本情况、企业改革发展、油改气工程推行、焦化尾气利用项目的实施，并表示虚心听取专家组的意见和建议，进一步加快项目的各项工作，在贵阳市生态文明建设工作中有新起点、新成果、新突破。     

2015年贵阳公路将达9000km

近日，记者从贵阳市交通局获悉，贵阳市计划到2015年建设总计为9000多km的高速公路、农村公路和骨干路网道路，并向国家交通部申报投资近1100亿元。     

贵阳市斗篷山岩质边坡喷播植草施工

本文主要介绍了喷播植草的施工工序、工艺及喷播技术的应用，旨在总结经验，供今后施工参考。     

2010年7月份全国乘用市场分析

近期市场利好利空交替博弈 7月份乘用车市场环比出现较大的负增长，但汽车市场还是遵循正常的波动规律。虽然有贵阳市在7月11日宣布限牌，大中城市出现少数恐慌性购车，以及日系企业产能在进一步恢复。从而使日系车环比批发销量增13．8％。多个利好因素，并没有抵御住终端市场销量的萎缩。由于以上两个特殊情况，