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1.
长江南京以下12.5米深水航道工程全线贯通进入常态化运行,进一步提升了长江黄金水道含金量,带来巨大的经济社会效益。本文全面调查分析工程实施以来通航变化情况,分析其为长江沿线地区带来的经济效益、社会效益和环境效益,对于进一步揭示航道工程服务经济社会发展具有重要意义。 相似文献
2.
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4.
毕富 《减速顶与调速技术》1996,(3):18-22
提要兰州西站驼峰调车场尾部平面调车自.动调速系统是由可控减速顶、停车顶及计算机控制系统组成。经过4年多的运用试验,取得了明显的技术效果和显的效益。本介绍了该系统的主要技术条件,分析了它的经济效益和社会效益,以及推广前景。 相似文献
5.
在西南公路出海通道全线胜利贯通之时,中国港口协会主要领导和顾问等12人,于2001年12月3日至5日,对防城、钦州、北海港进行了考察.看了港口码头泊位、机械设备、堆场仓库以及其他配套设施,同三个港务局和广西港口协会的领导进行了交谈,围绕西南公路大通道建成了,处在通道尽头出海口的三个海港怎么办,展开了讨论. 相似文献
6.
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8.
在对我国目前战略资源状况、特点和经营政策环境进行深入分析的基础上,提出了铁路物资企业的经营应紧紧盯住战略资源,占据战略资源制高点的观点. 相似文献
9.
通过对车辆燃料消耗、轮胎费用、保修费用、产值、利润等因素进行跟踪考察,收集资料,采用车辆动态分析,通过因果图、折线图、柱状图、总结图等统计、分析手段,找出适合油田生产、性能好、成本低、营运效益高的车型。 相似文献
10.
这几年我国的造船业、海洋工程有了突飞猛进的发展,取得了举世瞩目的业绩。但与世界先进国家相比,海洋工程还有一定的差距。作者提出若干建议,以抓住机遇,利用好优势,采取有力措施,加快发展海洋工程步伐,走向世界的前列。 相似文献