咖啡之爱

霍华德·舒尔茨(How ard Schultz)在《一路向前》(On ward)中讲述了从20世纪80年代早期开始打造咖啡连锁店的故事,故事描述了,星巴克于2008年濒临倒闭,直到舒尔茨重返CEO岗位,力挽狂澜的经历。书中讲述了很多大胆的尝试,场景遍及全球各地,其间不乏一批出色的人才。但《一路向前》更是一个爱的故事:是对咖啡和好人们(无论是咖啡师还是农民)的赞美,是对星巴克的讴歌,而最最重要的,可能是对舒尔茨本人的赞颂—如果不是因为白手起家、和蔼可亲的舒尔茨,这一切都不可能发生。     

宗申全国首开摩托文化用品店

国内摩托车企业第一家文化用品店——"宗申·激情"近日在重庆沙坪坝开业。宗申集团总裁左宗申宣称,3年内要在全国发展1000家连锁店,为500万摩托车迷"梳妆打扮"。据悉,宗申开摩托文化用品店源自于哈利摩托的启发,哈利摩托的文化用品已与主业利润不相上     

创建出租车维修连锁店的理论与实证分析

以济南市出租车维修市场为实例,通过实证分析,论证出租车维修连锁经营的必要性与可行性.     

阿尔迪的成功秘诀

2006年7月28日,在全球500强企业榜上六连冠的零售巨头沃尔玛宣布全面撤出德国。据称,在德国经营的8年中,沃尔玛累计亏损上亿美元。这次失利让沃尔玛很受伤,是谁打败了这个不可一世的商业巨人?而它又是靠什么赢得了这场"不可思议"的胜利?答案就是折扣式杂货店阿尔迪(ALDI)。这个名号大多数人闻所未闻,但如果您去问问有旅德经历的人,在德国要想物美价廉地购物,却不知道去阿尔迪,人家会以为您是外星人。德国首富不是奔驰、宝马的老板,也不是西门子或者阿迪达斯的老板,更不是德意志银行     

连锁经营多元化

在新旧世纪之交，我国一些大中型现代汽车服务连锁店，开始涉足多元化经营，这主要原因是满足有车阶层各式服务的需求，加上多元化经营的利润空间较大，以及增强连锁店在现代汽车服务市场的竞争力，所以现代汽车服务连锁店进行多元化经营，是连锁企业发展的必然趋势和必然选择。     

成本逐年增大 市场环境恶劣 综合维修企业面临生存之难

截至2010年年末,国内狭义乘用车保有量接近5800万辆,平均车龄接近4年,售后市场的容量和商机也越来越大。而这几年售后市场的模式也呈现出多样化,以应对市场之需求。在维修模式方面,除了传统的一、二类维修企业,以及乘用车4S店模式外,又延伸出三类专项快修连锁店。仅是快修连锁店,模式也略有差异。有以     

如何当好连锁店店长

<正>近几年来,随着国内大中城市陆续出现各式品牌的汽车服务连锁企业,这些企业下属的店长,大多数都是从汽修企业的中层管理人员,如接车员、业务经理和车间主任等转型而来,需要通过认真学习和高效培养转     

变速器跳档故障产生的原因

变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置,这种现象多发生在中、高速行驶,负荷突然变化或汽车受剧烈振动时,且大多数是在高速档位跳档。那么,变速器跳档的原因是什么呢?又怎样消除这种故障呢?带着这个疑问,我们请教了驰耐普汽车美容养护连锁店的技师,他告诉了我们这种故障产生的原因以及解决的方法。     

物流案例—连锁店的调料配送

"妈咪的王米面豆卷"是一家发展迅速的食品特许销售连锁店.它的座右铭是"妈咪的秘密在于调料酱".这是指上玉米面豆卷时一起端给顾客的调味酱.这家公司是由几个中途辍学的大学生成立的.作为一种商业上的尝试,这群大学生通过烹饪实验开发出了一种味道极佳的玉米面豆卷调料.他们把这种调料卖给大学校区附近的各家餐厅.这些大学生后来买下了一间倒闭的咖啡屋,把它改建并命名为"妈咪的玉米面豆卷公司".奇迹开始产生.9年过去了,现在,这家公司在西海岸、中西部及西南部有300家特许餐厅.     

印度加大改革力度力争赶上中国

印度财长普拉纳布，慕克吉表示，印度有必要邀请外国超市连锁店、保险公司、防务和工程公司前来协助印度实现农业、金融服务和交通基础设施的现代化。