全文获取类型
收费全文 | 11462篇 |
免费 | 246篇 |
专业分类
公路运输 | 2078篇 |
综合类 | 1946篇 |
水路运输 | 3711篇 |
铁路运输 | 3737篇 |
综合运输 | 236篇 |
出版年
2024年 | 76篇 |
2023年 | 288篇 |
2022年 | 338篇 |
2021年 | 401篇 |
2020年 | 308篇 |
2019年 | 275篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 165篇 |
2016年 | 197篇 |
2015年 | 294篇 |
2014年 | 433篇 |
2013年 | 463篇 |
2012年 | 577篇 |
2011年 | 614篇 |
2010年 | 523篇 |
2009年 | 569篇 |
2008年 | 677篇 |
2007年 | 504篇 |
2006年 | 453篇 |
2005年 | 478篇 |
2004年 | 583篇 |
2003年 | 507篇 |
2002年 | 404篇 |
2001年 | 420篇 |
2000年 | 303篇 |
1999年 | 280篇 |
1998年 | 237篇 |
1997年 | 254篇 |
1996年 | 244篇 |
1995年 | 187篇 |
1994年 | 137篇 |
1993年 | 99篇 |
1992年 | 89篇 |
1991年 | 77篇 |
1990年 | 67篇 |
1989年 | 69篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
1.
《船舶标准化工程师》2022,55(1)
在近期召开的国际电信联盟(ITU)标准化部门第20研究组(ITU-T SG20)全会上,中国船舶工业系统工程研究院牵头制定的首个船舶行业ITU国际标准ITU-T Y.4004《智慧海洋概述及其信息通信技术实现要求》经会议正式审议通过,于2021年11月29日完成公示,正式发布。 相似文献
2.
为获取更加接近实际城市公交线网的票价策略,将出行者的社会互动行为与后悔心理引入广义费用,提出线路客流OD矩阵均衡算法;分别以交通管理部门利润最大化及出行者效用最大化为目标,以公交计程票价、发车频率、私家车停车费为变量,建立固定需求下公交线网差异化计程票价多目标优化模型.引入集群智能多目标优化算法求解,并应用于Mandl 标准公交线网.研究发现:以线路里程为标准,差异化计程票制可以有效降低出行成本;依据帕累托最优解调节票价,可以促进出行者选择行为向优势均衡转移. 相似文献
3.
5.
为使高铁站功能区的布局更加科学合理,论文以旅客在高铁站房内的平均走行时间最少和高铁站建造成本最低为目标,综合考虑功能区的面积、长宽比例、功能区禁止重叠、流线等约束条件,构建基于多目标混合规划的高铁站功能区布局优化模型,通过算例验证了模型的有效性。该方法得出的结论可以为高铁站功能区布局的规划设计提供参考。 相似文献
6.
7.
触礁预警信号是船体、礁石与预警系统通过射频技术实现的,当前的红外预警系统中射频信号通信采用单工通信方式,导致系统获取触礁风险等级的速度较慢,据此在应用PIC单片机的前提下,设计航行触礁风险红外预警系统。在硬件方面,用PIC单片机替换原有系统部分硬件,加强对多类型射频信号的传输速度。在软件设计方面,利用三次指数平滑法预测航行触礁风险,通过设置隶属度区分风险等级,采用半双工通信方式,实现对红外预警系统射频信号通信方式的设计。实验结果表明,与传统预警系统相比,此次设计的系统可以快速获取触礁风险等级,提升船舶的航行安全。 相似文献
8.
9.
10.
《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(2):38-40
对接科技发展趋势和市场需求,以轨道交通产业电子信息类人才需求侧为主,分析产业链,厘清技术链,梳理专业链,分析产业链关键技术,重构专业核心课程,探索技术技能人型才培养模式,制定轨道交通领域电子信息类专业核心能力培养方案。 相似文献