整治兆河西河贯通水上环行通道

巢湖是我国五大淡水湖之一，四周水网密布，河流众多，为航运、水产、旅游业的发展的提供了条件。兆河、西河位于长江北岸，是巢湖流域主要河流：巢湖入江通道现只有合裕航道一条，水利部门在建设兆河、黄雒河等水利没施时，没有配套建设相应的船闸，目前兆河、西河（以下简称兆、两河）航道只能通过节制闸上的通航孔季节性通航100吨级船舶，从巢湖、裕溪河绕道进入长江，加大了运输成本，不能满足大吨位船舶的需要。     

焊接工艺中二次通水电缆的国产化改进

神龙汽车公司汇同国内部分电缆生产厂家在参照进口电缆的基础上,对二次通水电缆进行了不同程度的改进,采用无氧铜线正负交叉排列、缆线与接头压制成一体的电缆结构,替代进口电缆.     

张泾河泵闸大体积混凝土精细化温控研究

以上海市张泾河泵闸工程为例,从材料性能、通水冷却及保温、温控监测等方面探讨了泵闸工程大体积混凝土施工期精细化温控防裂技术。通过室内试验及现场大体积混凝土试验获得仿真分析所需的材料热力学参数及表面散热系数,并用于现场混凝土温度场的反馈分析。最后对比分析了通水流量及冷却水管规格对混凝土温度场的影响,结果显示管材及管径对混凝土最高温度及温降速率有较大影响,建议早期采用管径40 mm以上钢管及4 m³/h以上冷却水流量。     

提高国际道路运输互联互通水平

我国国际道路运输经过20多年的发展，已由起先的“初级开发、客货往来”阶段，经过了“构建体系、建立制度”时期，正向建立“周边为先、互联互通”的更广领域、更深层次的国际道路运输发展服务体系新阶段迈进，国际道路运输发展站在了新的历史起点上。     

电动自行车是提升城乡交通水平的先进生产力

在第3届台州电动车及零部件展览会论坛上,中国科学院院士何祚庥作的题为《电动自行车是提升城乡交通水平的先进生产力》的演讲,打动了在场的听众。何祚庥认为:目前在世界的范围内,城市和农村的交通运输行业正经历一场新的技术革命,即由     

焊接工艺中二次通水电缆的国产化改建

神龙汽车公司汇同国内部分电缆生产厂家在参照进口电缆的基础上，对二次通水电缆进行了不同程度的改进，采用无氧铜线正负交叉排列、缆线与接头压制成一体的电缆结构，替代进口电缆。     

地铁车站过河段围堰的设计与施工

通过对界鸿河内围堰的设计优化,既满足了施工的需要,确保了基坑开挖的安全,同时满足了水务部门提出的该河道不能断流的要求,顺利完成了整个车站中施工难度最大的施工段,取得了良好的效果,可供其它类似工程参考。     

黄河以北山东段运河开发研究

京杭运河山东黄河以北段流经聊城．德州两个地级市，由聊城的张秋镇至临清的小东运河和临清至德州段的漳卫运河组成。陔河道水源主要靠自然降雨及黄河引水。50年代，运河基本能维持木帆船通航。60年代以后，随着降雨量的急剧减少和工农业用水逐渐增多，普遍出现水源不足的情况，航道水深难以维持。航运企业也因此转产或撤销。水资源匮乏是此段运河发展的主要制约因素。再加上与黄河以南段运河无法接通、航道建设投入不足和航道分段管理、交通水利两部门缺乏协调等原因，黄河以北段运河停航至今，航道和港口几近荒废。     

综合治理长江水污染 做好“南水北调”基础工作

“南水北调”是继“三峡工程”之后又一个举世瞩目的水利工程，与青藏铁路、西气东输、西电东送并列本世纪之初的四大工程，已纳入了全国“十五”计划纲要，预计2001年上半年完成工程总体规划。这一工程将为水资源日趋短缺的北方人民送去救命的甘泉，无论在工程规模、工程投资、工程设计、工程技术等方面，均是迄今世界之最。我们必须遵循先节水、先治污、后通水的原则，以确保工程巨大的代价换来的调水功效，决不能给北方人民调去丧失饮用功能的污水。