全文获取类型
收费全文 | 3094篇 |
免费 | 39篇 |
专业分类
公路运输 | 671篇 |
综合类 | 597篇 |
水路运输 | 1210篇 |
铁路运输 | 553篇 |
综合运输 | 102篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 179篇 |
2013年 | 156篇 |
2012年 | 272篇 |
2011年 | 213篇 |
2010年 | 184篇 |
2009年 | 246篇 |
2008年 | 238篇 |
2007年 | 189篇 |
2006年 | 182篇 |
2005年 | 193篇 |
2004年 | 136篇 |
2003年 | 146篇 |
2002年 | 99篇 |
2001年 | 97篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有3133条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
为研究深部高地应力岩层中修建TBM隧道时管片衬砌结构的力学行为,以某深埋TBM工法隧道为研究对象,建立基于围岩蠕变和管片分块效应的衬砌-围岩复合模型,研究考虑时间效应下管片衬砌的受力特性。结果表明:考虑围岩蠕变效应下管片衬砌受力表现出明显的时间效应。随着围岩蠕变时间的延长,管片衬砌的形变、内力和接缝张开量均呈现两阶段增长,具体表现为前期呈线性增长,后期增加趋缓。洞周围岩应力经历三阶段变化,即先减小后增大直至稳定。围岩蠕变时间为100年时,管片衬砌的内力和形变量均接近极限值。研究结果可为深部高地应力且考虑围岩蠕变效应下的TBM隧道衬砌结构设计提供参考。 相似文献
2.
3.
监理单位是专业化、社会化的中介服务机构,受业主的委托,以自身的专业技术、管理技术有效地控制工程建设项目的进度、质量、投资,公正地管理合同,使工程建设项目的目标得以最优实现。监理制度在西方已有较长的发展历史,并已成熟完善。《FIDIC土木工程施工合同条件》已经为国际承包市场普遍认可和广泛应用,对业主、监理工程师、承包商的责任、权利进行了详细的规定, 相似文献
4.
赵勇 《广东交通职业技术学院学报》2002,(4):58-60
文章就《合同法》中的约定解除展开讨论,提出了对合同约定解除的“权利优先说”、“目的优先说”、“平衡利益优先说”三种观点,并分析了这些观点的理论依据。 相似文献
5.
6.
7.
8.
论述目前国仙外工程承包合同管理中材料垫付款的计量与支持方法及其优缺点,并提出建议,以避免发生合同纠纷。 相似文献
9.
在总承包体制下对总承包企业的管理,需积极配合,侧重协调,发挥督导作用,加强成本意识和严格遵守合同和信用。 相似文献
10.
高速公路施工中合同价格的调整 总被引:1,自引:0,他引:1
用实例论述了高速公司项目合同价格调整的方法和计算步骤。 相似文献