民营资本参与城市轨道交通PPP项目障碍因素分析

民营资本参与度不足已经成为中国PPP模式在城市轨道交通项目领域持续推广的一大桎梏,识别和分析民营资本参与的障碍因素是促进其参与的关键问题。通过文献研究提炼出4个角度共23条障碍因素,并采用解释结构模型法,构建民营资本参与障碍因素的层次结构模型,得出障碍因素间的层级关系,并进一步提出促参建议。对于促进民营资本参与城市轨道交通PPP项目提供一定理论支持。     

试论新形势下农民增收的策略

农民增牧是我国建设社会主义新农村面临的首要任务，是“三农”问题的核心，是全面建设小康社会的重点。但是近几年来农民收入增幅始终徘徊不前，其原因既有客观性因素，又有体制性制约。在此前提下，探讨农民增收的新举措是全面建设小康社会的现实选择。     

内河水运实现新一轮跨越式发展的障碍及对策建议

内河水运已进入新一轮跨越式发展时期。但在看到重大发展机遇的同时,也要看到制约当前内河水运加快发展的深层次的障碍因素。在规划、建设、发展、管理等方面,要进一步扫除障碍,实现畅通高效平安绿色的内河水运发展目标。荩我国内河水运进入新一轮跨越式发展的时期我国"十二五"规划纲要明确提出要"大力推进长江等内河高等级航道建设","推动内河运输船舶标准化和港口     

我国集装箱运输发展政策的思考

以集装箱运输为中心,集装箱运输的发展趋势及障碍因素为背景,论述了制定集装箱运输政策的必要性和基本原则,并提出相关的政策建议。     

西北少数民族地区农村基础设施建设中障碍性因素的法律分析——以甘青宁为例

西北少数民族地区农村基础设施建设明显滞后,已成为制约农业发展、农民增收和全面建设小康社会的瓶颈。加快农村基础设施建设不仅需要经济支撑,还需完备健全的法律制度予以规制。本文从耕地、公共设施、生态环境等方面探究了西北少数民族地区农村基础设施建设的障碍性因素,并主要从法律层面分析其成因,以期对西北少数民族地区的新农村建设有所裨益。     

对汽车产业技术学习的障碍因素分析及建议

我国汽车产业技术学习存在着R＆D投入不足、企业员工学习能力薄弱、国外对知识产权的保护力度加大、引进的发展模式滞后、技术学习的信息化、网络化程度不高等主要障碍因素。必须加大研发投入、提高员工知识素质、完善技术学习监督和激励机制。