全文获取类型
收费全文 | 4409篇 |
免费 | 105篇 |
专业分类
公路运输 | 1494篇 |
综合类 | 926篇 |
水路运输 | 1561篇 |
铁路运输 | 390篇 |
综合运输 | 143篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 98篇 |
2022年 | 121篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 102篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 122篇 |
2014年 | 244篇 |
2013年 | 180篇 |
2012年 | 233篇 |
2011年 | 287篇 |
2010年 | 276篇 |
2009年 | 313篇 |
2008年 | 285篇 |
2007年 | 271篇 |
2006年 | 245篇 |
2005年 | 246篇 |
2004年 | 171篇 |
2003年 | 178篇 |
2002年 | 120篇 |
2001年 | 106篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有4514条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
洋山深水港是世界最大的海岛型人工深水港,也是上海国际航运中心建设的战略和枢纽型工程。洋山四期工程于2014年12月开工建设,是洋山深水港的重要组成部分,该码头总用地面积223万m^2,泊位长2 800 m,其中集装箱码头岸线2 350 m,共建设7个15万吨级集装箱泊位,是目前全球一次性建成规模最大的自动化集装箱码头。 相似文献
2.
1研制背景我国北方海区冰冻港口常规季节使用钢质常规灯浮,冬季更换使用导(抗)冰性能更高的冰标,以减轻流冰对灯浮的损坏。然而,冰标(Φ1. 4 m)与常规灯浮(Φ2. 4 m)相比,虽具有一定的导(抗)冰能力,但在雷达显示目标和灯浮目视效果等方面存在差距,只能满足驾引人员冰冻季节最低助航使用需求。 相似文献
3.
以111 000 t成品油船为研究对象,通过修改雷达桅和运用舾装附件,综合考虑各种限制条件,解决了船舶建造后期空高变更的问题。采用比较分析法,详细描述了解决问题的过程和思路,列举了问题的限制条件和解决方法,比较多个预先考虑的结局方案后得出最优方案,并对舾装附件的设计进行了介绍。修改后,该船顺利交付,实际运营后效果良好。 相似文献
4.
半刚性基层沥青路面反射裂缝足尺试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过反射裂缝足尺试验来评价纤维增强沥青混合料和玻璃纤维土工格栅对抑制反射裂缝的效果,对抑制机理作了分析。试验证明,在普通沥青混合料中加入聚酯纤维以及使用改性沥青可使脆化点温度降低,增强低温抗裂性,加入聚酯纤维和在基层与面层之间铺设玻璃纤维格栅可有效抑制反射裂缝。 相似文献
5.
6.
7.
防治沥青路面反射裂缝的试验方法 总被引:2,自引:0,他引:2
综述了1996年11月在荷兰举行的第三届世界防治沥青路面反射裂缝会议的论文,分防治路面反射裂缝的设计和试验方法两个部分,此为有关试验方法的部分。 相似文献
8.
9.
电子海图系统中雷达图像与海图图形叠加技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对电子海图系统中关于雷达视频与海图图形实时叠加,提出了叠加的新方法。电子海图系统综合显示层为八层,其中的四层作为雷达图像显示。运用TMS 34020的32位端口像素综合能力,将海图图形4路4位像素信息与雷达图像4路4位像素信息进行叠加,合成4路8位信息送BT458/9实现最终在显示器上的叠加。 相似文献
10.
此文介绍了基于GSM短消息服务平台的雷达应答器遥测遥控系统的基本工作原理、软硬件组成及系统的功能。该系统在厦门海域安装试运行,结果表明系统工作稳定可靠,可实现航标的智能化管理。 相似文献